中新网10月16日电 近期，笔者受邀参观了位于英国的上海汽车英国技术中心。在该中心的实验车间内，一款与近期网上流传的荣威W261谍照中的车型惊人相似。这款油泥车模应该就是即将投产的荣威品牌的第二款全新车型W261的量产型！

　　眼前的W261模型与上海车展上展出的W2概念车存在不小的区别。这款模型车的前脸造型独特，进气隔栅的造型与众不同，而车大灯的外廓形状则与其兄长荣威750一脉相承。车身侧面和尾部造型则与上海车展上亮相的w2概念车一致。

　　作为一款体现未来中级轿车标准的全新车型，这款设计前卫的中级三厢轿车外形尺寸将达到这个级别的极限尺寸。上海车展期间，曾经有好事者测量了W2的实际长度，由于W2与W261量产车型外形尺寸一致，因此可以推测荣威这款新车的车身长度将超过4.6米，轴距很不低于2.7米，将成为大众速腾、丰田卡罗拉的新对手。

　　上海车展期间，上汽方面曾透露W261还将应用无钥匙点火系统、分区恒温自动空调、GPS卫星导航、手自一体变速器、六位一体的主动安全系统、多气囊等该级别轿车最先进的科技配备。W261还将装备上汽英国技术中心自己研发的动力系统，包括 1.8L自然进气和涡轮增压发动机，最大功率在100千瓦至125千瓦之间。同时设计规范也兼顾可中国的法规标准和海外市场的法规标准，特别是欧洲的法规，如W261的整车撞击性能将按EURNCAP五星级碰撞要求和C-NCAP5星设计，排放要求设定为欧4标准，同时兼顾升级为欧5的技术储备。

　　预计2008年荣威的首款A级新车即可投入批量生产，其顶级版本的价格预计在20万元上下，与大众速腾相近。(左金会）