至今在北京的街头仍能见到一些貌似上一代奔驰E级的双龙轿车，甚至很多人都误认为是一款来自欧洲的不知名品牌豪车。尽管它们对于卡车的研究要明显强于轿车，但却始终对这一领域跃跃欲试并不断的想再进行更深层次的挖掘。于是现在又有了新举措，推出了换代的双龙主席，具体能不能产生期望的价值呢？我们一起来看一下。

　　双龙的首席执行官面对国外记者的采访时说道，我们已经深入的研究了奥迪A8、雷克萨斯LS430以及宝马7系列的优缺点，并在双龙新主席身上加以运用和改进，我们将视上述车型为潜在的竞争对手，虽然困难重重，但信心很足，而至于目标就是第一步要现在全球各地都广泛的建立起新车型的销售及配件供应渠道。

　　为了达到这一相对来说十分宏大的目标，双龙汽车为这款新车安装上了一台3.6升V6或5.0升的V8发动机，并配以还算先进的7速自动变速箱。但是否能像它的竞争对手一样调教和匹配的均十分出色，我们暂时还不得而知，但可以肯定的两点是：一.很多豪华的配置都将得以应用。二.价格绝对要相对低廉的多；如果你看重了这两点，那它还真不失为可以选择的车呢，只不过要好好考虑售后服务的一系列问题。