福克斯、高尔夫、C4这三个欧洲市场上三分天下的两厢车“冤家”终于有机会在中国市场再次对决了。此前由于高尔夫在中国市场上的平淡表现，使得两厢福克斯在国内中高端两厢车市场上一枝独秀。6月底，随着国产雪铁龙C4发布时间的临近，两厢福克斯将迎来最强对手。

　　据了解，国产C4为五门版车型，其风阻系数创纪录地达到0.28，并沿用了雪铁龙享誉全球的创新科技配置和底盘技术。经过WRC赛场考验，完美操控和冠军品质及NCAP碰撞试验五星级评价都大大提升了C4的市场竞争力。

　　从国际车市来看，自2004年底C4欧洲上市以来，C4与福克斯的较量就没停止过。除了市场销量并驾齐驱外，诸多国际大奖也基本被这两款车瓜分。此外，两款车还拥有其他两厢车无法比拟的运动基因。在WRC赛场上，C4与两厢福克斯之间的竞争也异常激烈，而雪铁龙车手WRC之王勒布，2004年至2007年的四连冠则令人对C4刮目相看。

　　相近的产品定位和国际市场表现，同样优秀的性能和运动基因，国产C4将和两厢福克斯，可谓针尖对麦芒。(陈旭）