一直以来，保时捷911跑车的车型整体风格都变化不大，尤其是在这一代997车型身上，我们能看到很多经典保时捷车型曾经拥有的传统设计，但是它并非绝对一成不变。在不久前，保时捷发布了小改款911 Carrera的后驱车型，今日又正式公布了装备四驱系统的911 Carrera 4及Carrera 4S车型。

　　　在车身外观上，新款911四驱车型与后驱车型最大的区别在于，新造型的尾灯中间横贯整个车尾部的红色反光板，这曾经是很多保时捷老款车型的特点。而在车头，整个新款911车系都拥有LED日间行车灯的新配置。

　　与后驱的新款911 Carrera车型相同，四驱911系列车型搭载了DFI缸内直喷技术的3.6L及3.8L水平对置六缸自然吸气发动机。前者最大功率345马力/6500rpm，最大扭矩390牛米/4400rpm，而后者能提供385马力/6500rpm的最大功率和420牛米/4400rpm，动力比现款911四驱系列有所提升。

　　除了新款直喷发动机的运用，7速PDK双离合变速箱也是首次运用在911车型上，经过厂商测试，配备PDK变速箱的911 Carrera 4S Cabriolet敞篷车，其百公里油耗仅10.7升，体现了新技术在动力性和燃油经济性的突出表现。除了先进的PDK双离合变速箱外，拥有手动换档乐趣的6速手动变速箱也依然在列。

　　保时捷911系列是世界范围内最成功的跑车之一，不仅与其经典传统的设计有关，也受益于很多新技术的运用，这就是古典与现代相结合的魅力。2009款保时捷911四驱系列车型将于之前发布的后驱车型一起自2008年10月开始销售，新车在国内将于欧洲同步上市。