中新网10月9日电 眼下的中级车市场，有很多炙手可热的车型，这其中最受消费者和媒体关注的车型有一个共性，那就是“花小钱，坐大车”，也就是说在空间方面有“跨级”享受。比如“全时数字轿车”的荣威550、斯柯达明锐、福克斯三厢以及卡罗拉，它们都出身名门，性能出众，空间更是突出，真是让买车人难下决断。对于家庭用车来说，轿车的空间越大，就意味着越实用，以下就这几款车的空间来进行对比。

　　轿车的车身长度和轴距的大小就决定了汽车内部空间的大小。从车身长度来看，荣威550最长，达到 4.624米，福克斯三厢最短，车身仅长为4.48米，而明锐和卡罗拉则都处于这个范围之内。

　　从数字上看，福克斯三厢的车厢宽度最大，高度也不错，属于“高宽短形”；卡罗拉的车厢长度和高度都有最佳表现，但宽度却是倒数第一，属于“高瘦长形”。轴距、车长都是4者最长的荣威550则已占据中级车尺寸极限；而明锐的尺寸则比较中庸，属于比上不足，比下有余的一族。

　　荣威550的前座空间非常宽裕，几乎任何身材的人都不用担心在这里找不到合适的位置，宽大的座椅十分舒适，而且调节范围比较大。明锐的前座空间对于身高较高的人来说是有点拘束的，主要是指的腿部空间。三厢福克斯的最大前排腿部空间是1060mm，相对较好。卡罗拉的前排相对比较宽敞，但头顶空间略为不足。

　　后排空间方面，在这4款车当中，荣威550的后座腿部舒展空间是最大的，这样会让人很自在。而后排头部空间荣威550与明锐旗鼓相当。卡罗拉与福克斯三厢在后排乘坐空间上没有太大的优势。

　　家庭轿车的实用性除了坐人，就是后备厢载物能力。我们发现明锐和福克斯的后备厢容量较大。荣威550的行李厢空间不小，452L的行李箱容积比荣威750还要大20L，后排座椅同样可以4/6折叠拓展更大的载物空间，可以说应付日常用途绰绰有余了，不过行李箱开口相对较小，取放物品时难免会不及其他几款车方便。

　　结论：

　　综合以上几方面空间的比较，表现最出色的当属荣威550。看来中高级轿车中的大型化风潮已经快速在向中级轿车市场延伸。今年上市的热门新车：悦动、新凯越及荣威550都在空间上对比传统中级轿车有了明显的提升。面对中级轿车快速“增肥”的体型，恐怕不少传统中高级轿车都会感受到越来越大的压力了。