在通用汽车向美国政府提交复兴计划的同时，美国时间2月17日，克莱斯勒汽车也向美国财政部提交了公司的重振计划，相关内容包括加强产品线；完成目前正在进行的大规模重组工作；与利益相关方达成削减成本的协议等，在这份将于3月31日完成最终稿的计划中，克莱斯勒表示：希望美国政府再增加20亿美元的贷款申请。

　　战略重组：克莱斯勒再跨大西洋

　　在这份计划中，克莱斯勒首先强调，将完成始于2007年~2008年的大规模重组工作，完成和欧洲菲亚特汽车的战略联盟关系。

　　之前，克莱斯勒汽车曾经跨越大西洋和德国戴姆勒·奔驰建立了战略联盟关系，但在危机爆发前，两者实现了分开独立，此次克莱斯勒再次寻找欧洲战略合作伙伴，试图建立自己的全球战略版图，克莱斯勒表示：专注小车市场的菲亚特的燃油经济性卓越的车型平台，将为克莱斯勒带来削减成本的机会。

　　未来4年推24款新车

　　克莱斯勒同时表示，为了加强公司的影响力，将在精简车型、压缩成本的同时，加大适合市场的新产品的投放力度，未来48个月，将推出24款全新产品，其中包括2010年量产一款电动车型。

　　不过鉴于2008年以来美国车市的进一步下滑，克莱斯勒也希望美国政府提高对其的扶助力度，克莱斯勒表示：自克莱斯勒最初提出70亿美元的政府贷款申请以来，汽车行业出现了前所未有的下滑。基于此，克莱斯勒申请的财政支持有所增加，希望在去年12月2日申请但尚未发放的30亿美元贷款申请的基础上，再增加20亿美元的贷款申请。(贺江华)