豪华轿车当前因二氧化碳过量排放问题备受指责。11日在第62届法兰克福国际汽车展上，豪华车生产商保时捷公司率先举行大型记者招待会，为所产豪华车辩护，同时大力推介更为环保的新车型。

　　根据欧盟的要求，未来几年欧洲上市新车的二氧化碳排放量应降低到每公里130克。目前，所有汽车厂商都在大打环保牌，二氧化碳排放量动辄高达每公里300克甚至更高的高档豪华车成为欧洲环保主义者攻击的目标。今年7月底，绿色和平组织针对保时捷举行示威，把豪华车称为“全球气候变暖的罪人”。

　　在11日的记者招待会上，保时捷总裁文德林·维德金为保时捷辩解说，在德国二氧化碳排放总量中，汽车排放量不足12%，保时捷作为汽车行业中的一家“小型生产商”，所产汽车的二氧化碳排放量在德国二氧化碳排放量中所占比例不到0.1%。

　　维德金还历数保时捷在减少二氧化碳排放方面所作的努力。他说，保时捷在过去15年中每年减排1.7%；如今所有保时捷发动机都可以使用含有一定乙醇的燃料，跑车系列可加入最高10%的乙醇，而卡宴各车型最高可加入25%的乙醇。

　　他表示，在应对全球气候变化、开发汽车环保技术方面，保时捷还将投入数亿欧元的资金，以满足社会的环保需求和相关标准。(郇公弟 聂立涛）