继博瑞祥祺退出菲亚特销售网络之后，北京市场上又有一家经销商转投其他品牌。上周，曾为菲亚特全国冠军经销商的北方伟业4S店正式“变脸”，其门面店改为一汽奔腾4S店。不过该经销商强调，此举并非退网，今后将考虑新建菲亚特门面店。

　　菲亚特4S店改卖奔腾

　　北方伟业曾是南京菲亚特在京5家特许经销商之一。在今年年初博瑞祥祺退出菲亚特销售网络之后，该店还曾是菲亚特的“铁杆”经销商，并且在3月初与菲亚特汽车方面签订了继续合作的意向书，4月份向菲亚特订了首批即将上市销售的进口车。

　　上周，该店原菲亚特的“门脸”已经被一汽奔腾所取代，几位工人在对4S店头进行装修，原有的“FIAT”绿色门脸已经变成了红白相间的奔腾“1”字标，左右两边还分别有“一汽轿车”和新店名“兵工汽贸”的字样。

　　“6月1日，我们全新的奔腾店正式开业。”正在指挥工人装修的北方伟业销售经理崔闯介绍。

　　经销商称将会开菲亚特新店

　　“在转卖奔腾的同时，我们也并没有退出菲亚特销售网络。”崔闯强调说，菲亚特的售后服务目前还在做。记者在4S店门口看到，刚刚装修完成的奔腾“1”字LOGO下面有一块醒目的绿色木板，上面写着“南京菲亚特正常营业”。崔闯表示，这种做法得到了一汽奔腾方面的认可。

　　该经销商表示，这种尴尬的局面不久后将会得到解决。据透露，为了继续做菲亚特品牌，该公司计划在奔腾店后面的停车场上再建一家新菲亚特门面店。

　　“这种做法还不一定会获得菲亚特认可，毕竟门面都已经改了。”该公司一销售人员认为。但崔闯表示，由于菲亚特目前急需一批经销商来保证进口车业务，因此菲亚特方面曾表示，只要该店能重新盖一个菲亚特标准的门面店，并且在市二环内再找一个200-300平方米的二级展厅就继续给他们销售代理权。

　　记者观察：菲亚特前景不明是退出主因

　　虽然北方伟业方面一直表示不会退出菲亚特网络，但目前北京市场只有3家菲亚特4S店了。而已经退出的这两家4S店都曾是菲亚特在京销售最佳的经销商。其中，北方伟业还是菲亚特品牌在北京乃至全国的旗帜。

　　“这两家4S店退出无非是看透了菲亚特的不明前景”，一位曾在南京菲亚特任市场部经理的人士认为，这次北方伟业的“退出”可能意味着菲亚特的全国经销商网络将再次遭遇变动。

　　而上述两家经销商在接受记者采访时也明确表示，退出的原因确实是不看好菲亚特的发展前景。“4月份的时候，北京有4家经销商在意大利都灵签订了第一批进口车订单，当时还没有确定这些车的具体售价。而北京车展上，菲亚特正式公布了三款进口车的详细售价，明显比我们预期的要高2万元左右。这很明显，菲亚特重回中国市场并不是为了经销商，也不是为了要销量，而是为了重振菲亚特的品牌。”(魏学珍)