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长丰与三菱汽车大秀“亲密” 粉碎种种分手传言

2008年09月24日 10:20 来源:四川新闻网-成都商报 发表评论

  今年以来,长丰汽车在国内汽车界堪称一台超级“绯闻制造机”。之前,刚刚传出长丰牵手北汽尘埃未定,接着又掀起广汽青睐长丰,北汽、广汽争抢长丰的传言,甚至还引起了路透社对长丰的关注。9月20日,成都国际车展上,长丰汽车集团董事长李建新与“合作伙伴”三菱相关负责人,双双飞抵蓉城,首次高调亮相长丰品牌在西南地区修建的首家五星级标准4S店的揭幕仪式。

  双方的这次默契行动,也粉碎了此前外界的种种传言,以事实证明:长丰与三菱没有分手!

  今年8月11日,国内一家财经报纸报道称,广汽可能在今年第四季度完成对长丰的并购,双方从去年就开始谈判。其间,长丰董事长李建新曾数次造访广汽。几个月前,有传闻称,长丰集团董事长李建新曾在年初造访北汽,而北汽董事长徐和谊也曾在某公开场合表示,北汽年内会有大动作。联想到北汽位于湖南株洲的基地,不少人推测长丰可能在接触北汽。但是到目前为止,长丰和北汽“联姻”的传言已经逐渐沉寂,而广汽方面尚无新的消息传出。

  其实,在硬派型SUV走红的时代,长丰猎豹竞争对手寥寥,加之有军工背景,集团和军车采购一度占到了公司销量的70%以上,在一定的时期内,有点皇帝女儿不愁嫁的感觉。但是,随着休闲型SUV的流行、新兴SUV品牌的崛起,长丰也希望自己的业绩更上一层楼, 今年3月,2008款帕杰罗在长丰下线,这是合作多年后,长丰第一款挂三菱标的产品,虽然三菱只持有长丰不到15%的股份。

  传言与三菱“离婚” 牵手北汽、广汽?

  求变:方尝试 全面发展

  如果把挂三菱标视作对其合作伙伴的支持,三菱的这份支持让长丰可能会有些感动。但是,长丰仍在向外努力,联手悍马也许是长丰在SUV领域获得三菱以外的支持,继续做强越野车的一种尝试。近日,记者在浏览湖南省国资委网站时发现,一篇关于长丰已经与悍马就合作达成初步意向的文章占据显要位置,这篇文章称,未来,长丰将向悍马提供底盘,由悍马在美国为长丰代工生产和销售越野车,而长丰也将为悍马进军中国市场提供生产和销售支持,目前这项合作进展如何尚不得而知。

  在国际车展期间,很多国际品牌的厂家负责人都飞赴成都,长丰董事长在此时亮相成都,会不会是与大牌厂家“沟通”的好机会呢?

  突围:拉动消费 挺进西南

  对于长丰汽车而言,参加成都车展显然有着更为重要的意义。其一,猎豹CS6刚刚被《福布斯》评选为“最受外国人看好的中国车”,其二,由于路况原因,西南向来是SUV、越野车的主销售区域,而长丰在西南地区的占有率也非常高,在长丰的重点销售区域中,四川大区连续多年名列全国第一。 由于受雪灾、地震、股市等多种因素影响,今年汽车市场上半年销售不振,但以都市SUV为代表的SUV却逆势上扬,保持上升姿态,在低迷车市中一枝独秀,销售同比增长42.01%,增幅远高于乘用车17.07%的平均水平。其中在西南地区,SUV销售更是异常火爆,在此背景下,李建新首次在国际车展期间亲自到成都督战,可见西部市场在他心目中的重要性。“我来中国三年了,三菱与长丰一直是很好的合作伙伴!”在开业典礼上,长丰汽车制造股份有限公司副总经理铃木道幸一句道破天机,“而且以后还会有更深入的合作!”同时,上海三菱商事总经理饭田健治也亲临助阵。“如此庞大的阵容,可见长丰抢占西南市场志在必得!”一位熟悉长丰汽车的人士如是说到。据透露,下一步,长丰与三菱将在轿车领域展开深入合作。(周燃)

编辑:赵婕】
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