上了高速路，却不知哪里是出口——驾驶员在高速公路上开车，这样的状态很像一颗定时炸弹，随时可能产生危险。在刚刚过去的中秋小长假里，高速公路上又增加了许多这样的定时炸弹，“迷路车”或迅速放慢车速寻找路牌、或停车问路，更有甚者在错过路口后侥幸倒车，上演了一出出荒唐又危险的剧目。在即将到来的十一长假里，希望这样的场景不再发生。

　　三小时内劝离31辆“迷路车”

　　9月14日上午10点左右，高速交警巡逻车正在台金高速公路台州方向2公里处(即离水洋互通2公里)巡逻，忽然一辆高速行驶的蓝色马自达从行车道上超过巡逻车。车子向前开了没多少路，突然一个急刹。这一脚急刹引起后方车子的一阵慌乱，刺耳的急刹声一个接一个。

　　见此情况，巡逻车立即拉响了警报，同时要求正在慢悠悠的车子立即加速，但马自达依然控制着慢速的节奏。还以为车子出了什么故障，巡逻车赶紧上前。当巡逻车与马自达并排行驶时，马自达车上有人摇下了右侧车窗，坐在副座的女士对交警喊：“到温岭怎么走？”民警立即要求车子在前方紧急停车带靠边停下。原来，马自达驾驶员张女士之前没上过高速公路，该从哪里下也不知道，路上看到巡逻警车，就这样突然减速向交警问路。其实这只是高速公路上的一辆典型的“迷路车”，像马自达驾驶员这样，上了高速，不清楚自己的路线的驾驶员，小长假里比比皆是。吴伟松是金华高速交警支队一大队的一名交警，小长假第一天是他当班，他的岗位在杭金衢高速公路金华东出口路肩上的一个固定岗。上午值勤，他忙得不可开交，因为不熟悉路线的车子太多，他必须及时提醒和劝离这些因为路线不熟悉而在高速上随意停车的车辆。“在硬路肩上停车翻地图的最多，更危险的是在高速公路主线上突然停车，还有的甚至在主线上倒车，他们一定没想过一旦发生事故会有怎样的后果。”吴伟松之后蹦出的一连串数字更让人惊讶，“上午当班3个小时，前后有31辆车子在高速公路的主线或是路肩内停车，平均每6分钟我就要劝离一辆，最多一个小时，劝离了14辆。短短这么点时间，就发现有4辆车在主线上倒车，这些驾驶员都受到了严厉的处罚。”

　　上高速，确定路线第一步

　　不熟悉路线，车辆操作失当引发事故，对人对己都是一件很遗憾的事情。高速交警表示，这类事故完全是人为原因造成，完全可以避免，关键就是上高速公路前必须确定好路线，做到心中有数。

　　要做到心中有数，高速交警表示有三个步骤。第一步，上路前一天做好功课，可以从网站上获得一些相关路书，了解好行程的线路安排，心中大抵有数；第二步，在高速入口的收费站领缴费卡时，可以向工作人员了解下高速的路口和大致的距离，因为有时候高速公路出口设置有新变化，向收费站工作人员了解能够准确地得到确切出口名称和大致里程，上高速就能很好地掌握行程(在一些收费站还能取得高速公路地图，可以从地图上获得相关信息)；第三步，万一在收费站没有确定出口，在行车过程中可以到沿途服务区获取信息。掌握这三步，只要留意路边的路标路牌，快到出口提前变道，缓慢减速，合理操控，完全可以避免事故的发生。

　　此外，高速交警提醒，一旦错过出口，千万不能侥幸停车倒车，必须从前方出口下高速返回。安全开车远比损失的一点时间和费用重要得多。

　　新手、外地驾驶员最易犯迷糊

　　在高速公路上开车，不熟悉路线，对道路交通安全来说是个很大的隐患。据高速交警介绍，节假日里高速公路上的车流量增加不少，其中不乏许多新车新手和外地驾驶员，高速公路经验不足的新手和路线不熟的外地驾驶员最容易犯迷糊、开“迷路车”。

　　中秋小长假第一天，下午1点左右，甬台温高速公路往温州方向172公里(台州黄岩出口附近)发生一起交通事故。接警后，高速交警立即赶到了现场。此时，一辆苏州牌照的轿车和一辆半挂车瘫痪“纠缠”在公路上，两车都有不同程度的损伤。在交警指挥下，轿车和半挂车很快被拖下了高速。经交警调查，事故起因就出在路线不熟上。原来轿车驾驶员王某意识到错过路口，马上急刹靠边停车，后面的半挂车刹不住车，一头撞了上去。

　　高速交警表示，像这样的事故，小长假里已经发生多起，新手和外地驾驶员占了不小比例。