目前的汽车市场，正在走向细分。随着“80后”一代消费者生活观念的变化，他们有着自己的一套选车标准：要符合节油标准，外形要个性漂亮，操控要有运动感。为此，嗅觉敏感的厂家为迎合新的消费需求，纷纷推出富有运动风格的车型。

　　凯越HRV运动版

　　厂家指导价：12.08万-13.08万元

　　运动指数：★★★★

　　凯越HRV运动版前后都加装了原厂大包围，较普通版HRV，给人带来更大的视觉冲击力。前保险杠下方的宽大进气口令车头显得更厚实，后视镜增加了显眼的转向灯。顶部后方加装了带刹车灯的空气扰流套件，尾部则加装了外形较为夸张的定风翼，姑且不论其性能提升的效果怎样，单就感官效果而言，已算得上是比较抢眼了。

　　全黑内饰似乎成了市面上所有“运动版”车型的必选方案，加之方向盘和换挡杆头部上有意用红色缝合线装饰，而中控面板和车门扶手上的一些面板的材质，也换成了仿碳纤维材质，银色的饰条更赋金属质感。

　　市场点评：作为一款较成熟的车型，凯越HRV可算是一款值得购买的车型，而其运动版则可说得上是锦上添花。

　　东风雪铁龙C2 VTS

　　厂家指导价：7.88万-9.98万元

　　运动指数：★★★

　　C2 VTS包括1.4L和1.6L两种排量，共三款车型。厂家指导价在7.88万-9.98万元，比普通版贵约1000元。

　　除了增加了珠光黑的车身颜色以外，运动版车型的亮点主要来自内部的改动。整个内饰打破了普通版车型的浅色调涂装，橙、黑色调的内饰也让人印象深刻。同时，配套了一系列运动风格的装饰，包括组合仪表表盘外圈镀铬装饰，黑、橙双色运动风格座椅，黑色衬以橙色的门护板，手制动手柄按钮镀铬，铝质运动脚踏板以及黑色方向盘等，使得C2 VTS更多了一份金属质感。

　　在引擎、变速器等核心组件并没有变化的情况下，C2运动版主要通过外观及内饰上的调整来突出运动气质，这也体现了运动版比普通版贵1000元的理由。

　　市场点评：C2在上海市场销售成绩较稳定，加之近来C2全系有近1.7万元的降价优惠，这对购车成本有限的年轻人来说，价格上有不错吸引力。

　　飞度·型动派

　　厂家指导价：9.48万-11.68万元

　　运动指数：★★★

　　外观风格上，飞度·型动派的短前鼻设计带来了整体车厢感，加上全新设计的车厢结构、优异的空气动力学性能，创造出超前的一体化造型。宽大的前后翼子板、强劲有力的车身裙部线条勾勒出厚实的力量感和敏捷的驰骋感，并使用了凸现个性的前后保险杠和侧裙边设计。

　　在内饰设计上，飞度·型动派仪表台的主区段、门饰板、座椅等采用了大胆的动感抛物线，仪表台配置了具有高科技感和高品质的金属色仪表板。此外，新增的夜鹰黑、暴风银和艾美紫三种新车身色，为用户提供了更多样的个性选择。

　　市场点评：飞度·型动派一上市就有8000元的优惠，在价格上着实也吸引了部分消费者。

　　乐风活力型

　　厂家指导价格：8.79万元

　　运动指数：★★★

　　与普通版的雪佛兰乐风相比，活力型主要是在外观上做出了较大的改动：加装运动车身外包围，让车身更具动感；含高位制动灯的运动车身导流板，不但带来了更佳的高速表现，更让这款活力型雪佛兰乐风的外观酷劲十足；镀铬排气管、隐藏式后窗收音天线，以及选配的运动车身外镀铬饰件，则使整个车身造型更能满足追求时尚的年轻人的口味。

　　内饰颜色由全黑内饰替代了原有的米色内饰，增添了激情和动感。此外，在细节上乐风活力型也有诸多变化：木纹饰条变为金属拉丝的、内门把手也变成碳塑材料的、拼接式的运动皮座椅更添运动气息。另外，购买乐风活力型，还有镀铬运动套件可以选择。

　　市场点评：雪佛兰乐风活力型抢在飞度·型动派前上市，是想给其一下马威，但较其他几款两厢运动版车型来看，乐风的市场却不太尽如人意。

　　编者后记>>>

　　经过以上四款车型与各自普通版本车型的比较，不难看出，它们只是在外形上做了些偏向运动风的改动，而真正影响车子运动性能的核心组件并没有发生改变。发动机、底盘悬挂、变速箱，基本上与原版一样。一般来说，追求运动本质，同时又有一定条件的消费者并不会选择购买此类运动版，而多会选择改装。对他们来说，改装车才更符合自己对车子性能的要求。(刘欣)