最近电视中经常播放一则某品牌服装广告，其中一句广告语是“男人有很多面”。这句话说出了男人的真实与质感。当记者三天行驶一千三百多公里完成了雪佛兰新景程的深度试驾之后，发现原来这句话也很适合这款戴着金色领结的男人车。

　　外观篇

　　出发第一天，记者便遭遇了大雾天气，浓浓的雾气中，黑色的新景程试驾车闪烁着鹰眼前灯，一种贵族气息油然而生。全新的“大嘴”设计表明了其与时尚潮流保持同步，而稳健的侧身线条由于拥有同级车中最长的车身尺寸而显得舒展。新景程的尾部设计完全颠覆了老款车型，但仍然显得有些过于收敛，远没有前脸那样抢眼。

　　从外观上看，作为同级别车型中最具空间优势的车，新景程大气不失时尚，稳健兼具动感，适合公务商务使用，家庭使用也没有问题。

　　内饰篇

　　新景程的内饰以黑色为主色调，配以米色真皮坐椅，整体感觉舒适和谐。仪表台配以深褐色桃木饰条，仪表板、方向盘、音响控制、空调按钮都加入了金属元素饰件，使得驾驶员周围的操控感极强。自动挡变速箱挡杆手感一流，手刹位置比较靠近驾驶员一侧，并且开合幅度恰到好处，设计较为人性化。

　　在配置方面，带音响控制功能的方向盘、6碟CD、电动天窗、恒温空调等配置，高低搭配强调实用合理。带香氛的空气清新净化系统(VAPS)成为高配置新景程的一个卖点，这样在启动车内循环的时候也可以保证良好的空气质量。特别是，当车速低于10km/h时新景程会自动开启车内循环，避免吃前车的尾气。号称同级别车最优秀的智能行车电脑DIC在液晶屏上显示了平均速度、平均油耗、续航能力、行驶时间、行驶方向以及环境温度、空调信息和指南针等信息。

　　动力篇

　　新景程采用了源于欧宝技术的2.0L的D-TEC发动机，最大功率95KW/4500RPM，最大扭矩185NM/4000RPM，这款发动机的特点是低转高扭，动力输出较快。在从天津驶往大同的高速公路上，新景程爆发出的澎湃动力让人印象深刻。在时速超过180公里时，其加速推背的感觉仍然明显。值得注意的是，该车采用四挡自动变速箱虽然匹配成熟，低转速起步能力优秀，但速度提上去之后再想提高扭矩有些费力，需要通过降挡提高转速来超车，而这一过程是电脑通过油门大小来自动完成的。记者注意了一下，大概将油门踩到五分之二高度的时候，其动力输出最大，提速最快，这可能就是低转速高扭矩发动机的特点。

　　高速行驶时车身较稳定，发动机噪音控制的比较好，技术资料称在底盘上采用了大量的隔音垫降低车身噪音。在120公里的时速时，车内噪音还是相当小，但时速继续增大时，外部的风噪明显增大，隔音效果还有待进一步提高。

　　油耗篇

　　在整个试驾途中，记者以标记行驶里程和反复加满油箱的方式，总共两次测出新景程的实际油耗。在第一次测试中，两次加满油之间的行驶里程为597公里，路况为半程高速半程国道，实测耗油量为48.3升，平均百公里油耗8.1升。第二次实测中，行驶464公里，路况虽为全程高速，但在从太原至个旧高速上堵车缓行了100多公里，耗时5个多小时，加油量为47.4升，平均百公里油耗为10.2升。两次测量取算术平均值得到的实测百公里油耗为8.9L。这个成绩对于排量为2.0L，车身尺寸、自重都很大的车来讲还是十分令人满意的。

　　综合感受

　　从整体上看，相对于老款车，新景程在外形、内饰、动力、操控以及油耗方面都表现出了明显的提升。从这点来说，新景程的定位就是要锁定那些既讲求务实又在意品质、既拼搏事业又热爱生活的多面男人。(李川)