骏逸是日产历史上第一款先于全球其它市场，在中国首发的车型。此前，东风日产旗下的5款车型已完全覆盖10万到30万的价格区间，但都是轿车系列。骏逸的加入不仅为东风日产丰富了产品系列，而且重新定位了家用车的概念，为中国的消费者开创一种全新的汽车生活方式，同时也标志着东风日产产品结构的立体变化。

　　骏逸在设计构思初始，就力图为所有使用者营建舒适、优雅的氛围。随心所欲组合的车内空间是骏逸的最大亮点，他采用了7座设计，并在空间利用上达到了51.6%(与总车长相比)。一拉式易折叠的第三排座椅即便小孩和女性也可轻松操作，放倒后面的两排座椅之后，便能营造出可以容纳2名成人在车内躺卧休憩的异常宽敞、平坦的使用空间。另外骏逸不仅延续了日产的高品质家居风格，同时智能遥控钥匙、恒温空调等人性化设计，遍布车内的每一处细节。

　　骏逸另外一个值得关注的亮点是采用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机，排量为1.8L，最大扭矩可以达到174N/M，用这样的性能驱动一辆在市区里穿梭的休旅车已经足够。另外，这台发动机的每百公里油耗仅有6.5L(90km/h匀速)，大大降低了日常维护的成本。目前市场上1.8 XL 自动舒适型售价15.68万元，我们就以它为例向您介绍一下一年两万公里的用车成本：

　　对于用车成本来说，燃油费是最主要的，毕竟家用车要自己掏腰包加油，所以油耗是关系到以后用车成本高低的重要因素。使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，养路费、车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险(选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同)和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用(如停车费、意外维修费和交通罚款等)我们计算的成本包括：

　　用车费用=燃油费+养路费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用

　　1.燃油费，厂家提供的在综合路况下的平均油耗为8L/100km，燃油价格按北京的93号汽油计，5.34元/升。

　　年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×8×5.34=8544元

　　2.养路费为1320元(固定费用，所有的车都是这个价)

　　3.车船使用税，在实行新标准后，此项税费涨到480元。

　　4.车险以新车全险计(以中国平安保险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为5135元。

　　说明：保险费用都会有相应的优惠，车主在上保险时需要“货比三家”，选择价格优惠，服务到位(比如上门服务、提供代步车服务等)的保险公司。

　　5.验车费，新车第一年不用验车，因此费用为零。目前北京验车费为130元，单独验尾气为70元。

　　6.保养费。假设一年跑2万公里，厂家规定每5000公里保养一次，一年则需要做保养4次。由维修点处可知，每隔两万公里三滤全换费用为650元，三次常规保养(只更换机油机滤)300元，，此外每4万公里或两年要做一次全车彻底大保养(更换机油机滤+空滤+全车油液+发动机、油气路清洗等)为2400元，那么平均一年保养费用花费大概2425元左右。

　　7.意外支出费用，这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算1500元

　　综合以上费用，一年用车成本为：燃油费+车险+养路费+车船税+保养费+意外开支=8544+5135+1320+480 +2425+1500=19404元。大概就是19000元左右

　　当然这只是一个大致比较合理的费用数目，如果您的爱车跑的路程超过了两万公里，那费用自然会比这个数要高，通常汽车在10万公里内车况运转很平稳，保养维修方面费用增长相对较缓慢，这里面占的比较大的份额是燃油费用和保险费用，到了车辆使用的后期随着车况不断老化，保养维修的费用所占比列会逐渐增大，以后随着行车里程数的增加汽车的使用成本会逐年增加，消费者要有这方面心理准备。(远山)