近日，记者从长安汽车集团获悉，曾亮相北京车展的长安新一代宽体微车CM9定名为长安之星S460，并将于5月底正式上市。同时，上汽通用五菱代号为N300的全新“大微客”命名为五菱荣光，也将于月底登台角逐。

　　新微车尺寸逼近轻客

　　据了解，上汽通用五菱代号为N300的全新“大微客”已被命名为五菱荣光。与以往的加长版相比，不仅实现了车身加长，还在宽度和高度上达到了新的标准，长、宽、高分别为：4150cm、1620cm、1915cm，内部空间上超越了普通微客。随着车身加大，五菱荣光发动机排量也增加，预计将搭载1.2升和1.4升的汽油发动机。

　　长安汽车在北京车展上推出的新一代宽体微车CM9，命名为长安之星S460.尽管S460定位为微客，但其车身尺寸已经逼近轻客，车身长度接近4米，轴距为2.6米，后轮轮距达1435mm；S460的宽度为1645mm.除了以上两家微车企业外，中航二集团也在北京车展上展出了哈飞民意Ⅱ代和昌河福瑞达两款新微客。

　　微车市场三足鼎立

　　中国汽车工业协会统计数据显示，今年前4月交叉型乘用车(即微车，不含微轿)共销售42.04万辆，同比增长11.89%，与上年同期相比增幅提升10个百分点。

　　据悉，上汽通用五菱、长安汽车和中航二集团，这三家微车企业目前在微车市场形成了“三足鼎立”的局面，占据微车市场80%以上的市场份额。新一代大微车的集中亮相，显示了各微车生产企业对市场趋势的判断。

　　据了解，目前微车市场，在新一代大微车集中登台之前，已经投放市场的加长版微车产品快速成长。五菱、长安等一些主流微车厂商都相继推出了加长版车型，如五菱之光加长版、长安之星二代、哈飞民意加长版，都在原有产品的基础上做了升级，并取得了较好的市场销量。以五菱之光加长版为例，该车自2007年上市以来，当年销量近9万辆，成为该企业销量攀升最快的产品之一。(黄习伟）