中新网6月17日电 虽然名叫大众，但上海大众却始终缺乏一款真正面向购车主力人群的A级车型。6月，上海大众将推出全新自主产品——朗逸，作为第一款出击紧凑级家用轿车市场的自主车型，朗逸不是上海大众家族中最贵的，但它却有可能成为销量最多的一款车。据大众内部消息透露，郎逸价格区间应在12-17万元。

　　当记者第二次近距离的接触朗逸时，再次感受到其德国大众的设计标准：车头有着明显的速腾的影子，所不同的是上下格栅并没有融合在一起，而是被划分成了上、下两部分，看上去更加沉稳、大气。而类似的双“U”型造型也延续了当下中级轿车市场的潮流。朗逸的车身侧面线条相当流畅、舒展，两条明显的折痕从前翼子板延伸到车尾，让车辆看上去更加富有立体感。

　　朗逸的蝶形组合尾灯则集成了刹车灯、转向灯、雾灯和示廓灯，在造型上与前灯相呼应。车身上的棱线一直延伸到车灯外表面，不仅使车灯的表面造型更加丰富，还让尾部元素搭配更为和谐。

　　总体来看，整车的外型设计成功地将B级车的设计元素融入A级车的外观设计中，动感大气的前脸、修长流畅的车身、精致现代的尾部，整车呈现出一种行云流水般的畅快美感，众多元素都有着讨巧大多中国消费者审美需求之嫌。

　　内饰设计上，朗逸也有所创新，在秉承了大众车稳重内敛的整体风格上，融入了强烈的中国韵味。记者发现，除了空调旋钮和空调度数部分比较眼熟外，空调出风口、中控面板都进行了大胆的尝试，圆形元素被充分放大。银色面板，加上较多木纹装饰，使得内饰沉稳中带有现代和时尚。此外，LAVIDA朗逸的配置清单上提供了电动天窗、LED外后视镜转向灯、电动调节外后视镜(可加热)、USB接口和MP3功能、三幅式多功能方向盘、真皮打孔座椅、折叠式夜间显示器以及自动空调等。

　　尽管有些高端配置将以选装的形式出现的，不过整体而言，LAVIDA朗逸其精致度在同级车中有着一定的优势。

　　进入车内，记者充分的感受到了朗逸的宽敞空间，为了满足消费者对空间的要求，朗逸的轴距达到了2610mm，同级车中领先的轴距保证了其充裕的内部空间，尤其是宽敞舒适的后排，非常符合中国人的用车习惯。比前门略大的后车门体现出了上海大众人性关怀的一面。后排座椅设计时，将椅背和椅垫都经过特别分析采用巨形深凹设计方式，让乘客的身体更多的与座椅接触，后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。相对宽裕的腿部空间，让后排乘客乘坐更加舒适。

　　LAVIDA朗逸的行李箱容积达到472L，日常使用绰绰有余。U型行李箱开口和平整舒坦的底部则使存储更为方便。车内多达14处的内部储物空间，让小物件很容易找到“栖身之所”。同时， 朗逸后备箱盖的开启较为方便，不仅可以选择由内部按键开启，也可在需要的时候通过三键式遥控钥匙开启，方便车内外操作使用。

　　在主动安全系统方面，Lavida朗逸配备了MABS系统，结合了ABS、EBD、MSR发动机阻力矩控制和MASR发动机介入的牵引力控制，最大可能的降低了车辆失控的可能性。刹车片采用了NAO陶瓷材质，非常适合车速较低的中国路况，而且还能显著的降低制动噪音。在被动安全方面，Lavida朗逸拥有10米长的激光焊接，同时标配前排双安全气囊与前排侧安全气囊。

　　在动力方面，相信1.6 L和2.0 L两种排量的发动机很多人都不会陌生，因为它们同时也应用在明锐、POLO等多款上海大众产品上；所搭配的5挡手动变速器以及Tiptronic6挡手/自动 一体变速器同样也是大众所熟悉的。其中2.0 L发动机经过重新调校，88 kW的最大功率和180N•m的最大扭矩都要比PASSAT领驭、明锐略有增加，而1.6 L发动机的动力指标则仍与1.6 L明锐一致。

　　朗逸的横空出世，不仅展现了上海大众的国际化设计水平，还肩负着延续上海大众在中国市场的辉煌历史使命。各方面均衡的表现和适合本土化需求的理念，则将让朗逸成为中级车市场中颇具份量的主力选手。到底朗逸的市场表现如何，我们仍将拭目以待。