在今年6月底，记者走访车市时一些进口车商提到，7月1日起我国或将上调大排量车消费税，但7月1日相关职能部门并没有发布提高税率的文件。由于节能降耗已经成为未来汽车发展的必然趋势，很多经销商相信近期国家将会提升大排量车的消费税以调整汽车消费结构。受此传闻影响，东莞车市近期大排量车优惠缩水，而畅销车型加价幅度上浮。

　　车市出现购车小高潮

　　目前中国对进口车所征收的税收包括关税、消费税和增值税，统称综合税率，而综合税率主要以消费税为主。记者从进口大众、沃尔沃、奔驰、雷克萨斯、宝马、保时捷等经销商处了解到，早在6月份，市场上就有大排量车消费税将在7月1日提价的消息，关于具体的调整幅度有多种版本，其中大家认可度最高的一个版本是“排量在3.0升至4.0升之间的车型，税率将从原来的15%调整至25%，而排量在4.0升以上车型的税率将从原来的20%上调至40%.”美东4S店的总经理宋华彬告诉记者，假如按照这样的增幅，雷克萨斯有的大排量车价格会提高40万左右。而仁孚溢华一位销售人员告诉记者，假如税率这么调整的话，售价221.5万元的奔驰S600将增加36.5万元左右。

　　记者从经销商处了解到，自6月下旬消费税将调高的消息传出去后，很多近期打算购买进口车的车友纷纷提前到店选车，因此在近期形成了一个购车小高潮。虽然7月1日新消费税并没有如期而至，但是不少经销商跟消费者认为，在能源紧张、国际油价不断攀升的情况下，国家肯定会出台政策调整汽车消费结构。

　　畅销车型加价幅度加大

　　近期进口车的入关价并没有变化，但在传闻的影响下，东莞很多进口车的市场价格却有所提升。记者从中汽南方车行了解到，目前福特旗下的沃尔沃、路虎、捷豹等品牌车型已经没有优惠，全部按照官方指导价销售。记者走访车市时了解到，前段时间雷克萨斯多种车型有几万元的优惠，现在优惠幅度全部缩水。其中以前优惠幅度超过6万的ES现在优惠缩至3万，而降价高达11万的LS460现在让利仅四五万元。另外一方面，卡宴、Q7等一些往常就需要加价的畅销车型目前加价幅度直线上升，其中Q7以往加价4、5万就可以提到现车，现在的加价幅度达到了七八万元，而卡宴以前提现车加价四五万元，现在增至七八万元。

　　记者从宝马、大众两个经销商处获悉，近期这两个品牌的车价没有发生变化。而有个别经销商表示，目前正在加大提车量，希望囤积更多车型。

　　近几年大排量进口车在中国的销量逐年上涨，很多车型供不应求，而目前经销商以及厂家对于消费税是否出台并没有把握，为了降低风险，经销商都建议车主购买现有的车型，尽量不要订车。假如消费者要订车，经销商会在合同中注明“车价根据国家税率的调整而变化”等字样。

　　观点碰撞 消费税对车市影响多大？

　　观点1 对进口车市影响较大

　　记者就消费税是否调整一问题咨询了海关、国税局等相关部门，得到的答复都是“还没有收到相关的文件”。针对目前部分客户对于“假如消费税提升后，进口车至少涨几万元”的恐慌，一位宝马经销商认为消费者应该理性对待这个传闻，假如税率调整幅度这么大，为了稳定车市，经销商跟厂家肯定会消化一部分成本，不会把全部压力转嫁给消费者。

　　美东4S店的总经理宋华彬认为，按照传闻中的税率来看，排量在3.0升至4.0升之间的车型一下涨价几万元，而4.0L车型以上的车型动辄涨价10多万甚至几十万，消费者肯定需要几个月的消化时间，因此假如传闻属实，对于进口车市将有很大的影响。

　　观点2 股市、楼市才是决定因素

　　但也有经销商持不同的意见，一位不愿意透露姓名的经销商告诉记者，大排量车具有奢侈品的特质，在东莞的消费者多为经济基础雄厚的私营企业主，他们购车主要是想获得更高层面的生活享受，消费税上调引起的车身价增加在短期内对他们的购买计划有一定的影响，但是奢侈品受宏观经济环境的影响更为直接，因此下半年的豪华车市走势如何，最主要的决定因素并非消费税的调整，而是楼市、股市的走势，以及国家的宏观经济政策。(林辉莹）