随着两厢车在新车市场的快速发展，东莞二手车市场上近来也越来越多地出现两厢车的身影。POLO、福克斯、飞度、骐达等热门两厢车在二手车市场上的成交量增长迅速，有时一辆二手两厢福克斯进入旧车市场不到一个星期就能找到买家。有业内人士认为，两厢车正逐渐成为东莞二手车市场的“主力阵容”。

　　两厢车既叫好又叫座

　　目前不但两厢POLO在新车市场上一路热销，在二手车市场上，两厢POLO也成了最受欢迎的车型之一。上周日，在东莞旧机动车交易中心，经营二手车业务的销售员一听记者打听两厢POLO就赶紧问：“你有没有？如果有，我出高价收购。”该销售员透露，从五一至今，经他的手已卖出3辆POLO。

　　与POLO一样，二手的两厢福克斯、骐达、飞度等车型也同样很受欢迎，“这样的车型露面没几天就能找到买主。”东莞市二手车交易中心南城店一位负责人表示，现在2~3年的二手两厢车很受欢迎，“既叫好又叫座”。

　　未来两年更受期待

　　记者在采访中发现，目前东莞二手两厢车中除了夏利、富康及奇瑞QQ等车型之外，最多的就是POLO；而近两年开始热销的凯越HRV、飞度、两厢骐达也呈现逐渐增多之势。

　　对于旧车市场上两厢车越来越多的情况，东莞某汽车4S店一位负责人认为，这是意料中的事情：“两厢车从前年开始逐渐被国人接受，这两年可说已成为流行趋势，在新车销量中，两厢车的比重越来越大，按照东莞人平均3年到5年就要换车的规律，两厢车将逐渐进入二手车市场。”“当时二手车市场上的两厢车可以说很难见到，真正意义上的家庭型两厢车更加少见，除了夏利和奥拓，其他车型几乎就没有了。”一位二手车评估师告诉记者。

　　有乐观者估计，再过两三年，旧车市场上的两厢车可能会占三分之二的比例，而且品质也会越来越高。