自从做汽车记者后，记者每到一个地方出差，总会在时间充足的情况下看看当地的汽车卖场。记者粗略观察，很多二、三级城市，购买轿车的家庭多是选择中级车以上的车型，而且九成以上都是三厢车。安徽黄山地区某奇瑞经销商表示，两厢车基本没市场，市民根本不接受没有“尾巴”的车。在湖南一些地级市，有经销商指出，雅阁、凯越、CR-V则成为近两年的汽车消费主力。有长安福特经销商分析道，就广州和粤北地区相比，广州地区福克斯两厢和三厢的比例约为1：1，但在粤北地区，选择两厢的消费者非常少。

　　种种迹象预示着，与实用和气派相比，灵巧的两厢车目前在二三级城市还未能施展拳脚。今年下半年还会有不少两厢车排队上市。显然，今年的两厢车将大增，对于有待成熟的细分市场，厂商们仍然可以大显身手。