案情回放：车主新车买来即发生转动车钥匙启动引擎时，无法发动，只听见齿轮打架的声响，要打好多次才能启动引擎。原厂换过启动马达仍无效，后来将引擎飞轮拆下来，才发现飞轮盘上的齿环有两大块区域被打损。分析原因是转动车钥匙发动引擎时，启动马达所伸出的小齿轮导入角度偏差，无法顺利插进飞轮齿环而发生齿轮打齿轮的冲突和声响。

　　这种新车启动不了引擎而且打坏飞轮齿环的案例真是罕见，我还是第一次碰到；一般都是车子使用了好久，才会发生齿轮打架声，或是听见马达转动很快的咆哮声，而引擎转动不了的现象。

　　额外提醒：现代的轿车讲究舒适安静，隔音都做得很好，往往我们坐在车厢中都听不见引擎转动的声音，经常就会下意识地再去转动车钥匙启动引擎，等到听见喀喀齿轮打架的声响，才惊觉松手，但已造成启动马达和引擎飞轮齿环的一些损伤了。打几次尚无大碍，但打多了，就有可能使飞轮齿环上齿被打断或磨平，如此就会产生电瓶和马达都正常，但无法启动引擎的窘境。

　　例如转动车钥匙，启动马达转动得好快、好有力，但引擎毫无动静，就是因为启动马达的小齿轮刚好伸进了飞轮齿环齿被打掉的部位而产生空转。要救急，手动车还好办，可先入挡，然后推动车子往前或往后，让车轮去带动引擎，等飞轮齿环转动一些角度，掉齿部分不再对正马达小齿轮，你再去转动车钥匙，即可顺利发动引擎。

　　但对现在流行的自动车，这招就不管用了，只好望车兴叹，等待拖吊车救援了。发生刚才所讲的这种启动不了引擎的状况，对自动车来讲是很困扰的，而且修理起来要更换启动马达或飞轮，不但麻烦也很贵。建议大家一定要养成在转动车钥匙之前先看引擎转速表的好习惯，只要看到指针指在0.7、0.8的位置，就知道引擎在怠速运转中，就不可去转动车钥匙了！(郭守穗）