盛夏时节，汽车在阳光下晒了一会儿，车内的温度就可能高达六七十摄氏度以上，这时要去驾车简直太痛苦了。一般司机的做法是拿出百米冲刺的速度冲入车内，将空调风速调到最大，然后到车外等待，几分钟后再进入车内。

　　回想一下您是不是也有过这样的经历？其实这样做对发动机和三元催化器会有不同程度的损伤，也会造成空调系统很大的热负荷。下面向您介绍几个小方法，可以使空调更好地制冷。

　　进入暴晒的汽车后，应马上打开车窗，启动车辆，这时先不要开启空调。现在的电喷车不用过分预热，可以直接行驶，车辆在行驶中利用空气的对流散热，车内的温度会迅速降到与外界温度平衡，这个过程仅需要一两分钟。

　　这时再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环档。

　　制冷时空调的风向最好向上吹，风向档位最好选择吹面档。不要选择吹挡风的那一档，因为挡风玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。

　　选取风速档位时不要总使用最高档，出风量大制冷效果不一定好。如果只有前排乘员选用2或3档风速就足够了。

　　进行空调和车窗调节操作时一定要注意行车安全，行车时寻找控制调节键是不安全的。