近日，太原车友李女士携家人外出旅游，当她驾车行驶一段坡路后，发现前方出现一群羊，李女士赶紧刹车，可是发现刹车竟毫无反应。匆忙中，李女士机警地将车挂至一挡，迅速把手刹拉至最高位，才将车速降下来，避免了一场意外事故的发生。

　　经检查发现，汽车的刹车油已经漏光，刹车碟和刹车皮也已经“伤痕累累”。更换了刹车总泵、四轮分泵修理包等配件后，刹车恢复正常。然而，李女士也为此付出了1000多元拖车费和2000多元维修费的代价。“李女士的车之所以出现刹车失灵，原因在于没有及时更换刹车油，导致制动系统产生的热能使刹车油沸腾，刹车油蒸汽和刹车管路中的压力造成刹车管爆裂漏油。”维修人员介绍，刹车油超龄服役，表面上影响不大，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶时，问题就容易凸显。制动系统在长期或者紧急刹车过程中，会使刹车油温度迅速升高。由于刹车油吸湿性较强，长时间使用的刹车油，会吸纳空气中的水分。例如洗车、下雨等情况时，均会有水分渗透进去，日积月累的水分进入刹车油中会直接导致刹车油沸点下降，令制动力随之下降。

　　据介绍，一般刹车油的沸点在105℃至150℃，高于水的沸点。品牌优良的刹车油水分含量一般不超过1%，当刹车油的水分超过2%时，建议尽快更换；当刹车油的水分含量达到3%时，就会引发安全隐患，容易导致刹车性能减弱，其高温产生的强大的气压甚至会挤破刹车管路，出现刹车油渗漏导致刹车完全失灵。根据厂商的规定，最好每年更换一次刹车油。

　　有30多年汽车维修经验的技师彭师傅称，无论何种刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)来完成制动的，因此定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度非常重要。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损。如接触面出现凹痕时，要及时进行处理，以保证盘、鼓与刹车片的接触面积，从而有效提高制动力。

　　对于气路刹车系统，要经常排出系统中的积水，并定期更换干燥器。气路系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损状况，如发现问题要及时更换。本报山西记者 秦晓耕