东风日产旗下没有一款真正意义上的运动型轿车。其所有车型的风格基本偏向实用与舒适，略带点儿时尚。骊威劲锐版(即运动版)的出现为骊威这款时尚小车身上增添了不少“野性”元素，告别“单纯”的形象，更加“CROSS”，为的是迎合细分市场的个性化需求，目前9.98万~11.28万元的售价还算亲民。

　　外观突出野性

　　当骊威劲锐版与普通版放在一起时，经过换装的劲锐版明显更为彪悍和强壮。头部，改用“大嘴”前进气格栅，增加了银色底部防护板，加装了突出在外的保险杠，强化了LOGO标识，使它的面部表情更“凶”；侧面，加上了大包围，粗犷轮眉下面的轮胎也大了一号，脚步更为稳健；尾部同样强化了保险杠并加装了防护板；车顶则有了行李架，这些从头到脚的“武装”可以说使它的面貌焕然一新，成功塑造出更加“CROSS”的身板儿。

　　黑色内饰增添运动气息

　　骊威劲锐版的内饰格局并未做出改变，但颜色搭配由原来的米黄色主色调转变为黑色，以此来与外观相呼应。在局部如中控台饰边、仪表盘、挡把、方向盘上则应用了银色金属质感的装饰件与之搭配，丰富了车厢视觉上的层次感。

　　或许是出于成本考虑，即使高配版，也没有真皮坐椅可选，但双色的绒布座椅除了保持运动特征以外，还有一个更为贴身的优势，似乎也很符合运动化的诉求。但在内装的档次感上，骊威显得不是那么高级，有明显的成本控制上的痕迹。

　　大家都知道骊威是小号骏逸，因此在车厢的空间上是值得一赞，除了横向空间不算突出以外，4120mm的车长加上2600mm的轴距，使它的后排及载物空间都相当充裕。

　　驾驶动力未变

　　骊威劲锐版依然装备1.6L排量的HR16全铝合金DOHC发动机，这台发动机运转平顺，在低速时有比较明显的加速效果，4前速变速箱少有顿挫感，整车在动力匹配上是比较完善的。骊威劲锐版的底盘表现偏向硬朗，行走在“波纹”路面，有比较好的踏实感，但在碎石路面，下盘的震动及噪音比较明显，高速及急转弯时车身姿态平稳，未出现“飘”的情况，侧向支撑也不错，但风噪还是比较突出，看来骊威的噪音控制有待改进。

　　记者点评：东风日产的车型如同它的内饰风格一样，突出亮点不多，但也足够完善而实用，适合家用，不需要为它操多少心，骊威也是如此，劲锐版的推出只不过增添了个性元素，在更加时尚的同时，实用基因仍然保留，加上并非高不可攀的售价，相信能吸引不少注重实用又谋求个性的买家。