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应对爆胎:求人不如求己

2008年08月28日 16:45 来源:南方都市报

  2008年7月31日,车主李先生以60-70公里的时速驾驶着刚买三个月的爱车,在路经市区某高架路桥段时突然出现车轮爆胎,车子蛇行-侧还来了次翻滚最后撞到路边灯箱。虽然车毁人未亡,但是小小的疏忽让李先生差点丢了小命。

  据公安部统计,国内高速公路70%的事故都是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎后,死亡率接近100%.爆胎已成为高速公路交通意外的“头号杀手”。而汽车厂家至今未把轮胎列入整车安全技术标准,因此对轮胎爆胎不承担安全责任,同时,目前的车险也并不包含轮胎这一因素,一旦发生事故后,保险公司也不买轮胎的单。有鉴于此,作为车主,求人不如求己,预防爆胎首要的是对自己座驾轮胎进行规范的日常保养。

  既然轮胎如此重要,那么如何对轮胎进行保养?最基本的就是做好以下几项工作:

  1、气压的检查与保持。定期对轮胎(包括备胎)的气压进行检查,如果发现气压不足要及时检修并排除漏气隐患。气压的检查及调整均应在冷态下进行。如果经常是长时间高速行驶,应将轮胎气压提高10%~15%.

  对于新胎,在使用初期,会因屈挠运动发热而使轮胎外缘尺寸发生变化,使得轮胎气压降低。所以应在使用24小时或行驶2000~3000公里后检查轮胎气压,发现气压不足应及时补充。轮胎气压的检查不应仅仅停留在轮胎上,还应包括气门嘴及气门心,防止气门嘴老化或气门心故障导致的漏气故障。

  2、经常对轮胎的外观以及轮辋状况进行检查,如发现轮胎出现异常磨损、橡胶开裂、起鼓或轮辋锈蚀、变形等状况,要及时将轮胎卸下并前往专业的轮胎店进行检查、更换、修补或废弃处理,避免行驶中发生危险。

  3、经常检查剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等硬质杂物,以免继续使用损伤胎体。

  4、轮胎的存放及装卸过程应避免与油污等化学品接触,车辆停放应避开阳光直射、有积水的地方,以防止轮胎橡胶迅速老化。

  最后车主还应避免超载及超速,超载和超速都会严重加大胎体的负荷,导致胎体强度下降,进而对轮胎的寿命产生负面影响。同时,良好的驾驶习惯对保证轮胎的使用寿命非常重要,车辆行驶时要注意不要急启动、急刹车、急转弯,这些手法都会加速轮胎的磨损,甚至直接导致事故的发生。

编辑:张艳红】
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