8月的车市统计数据还没出炉，但终端的市场反应毫无悬念，车价下滑、展厅冷清，销量受挫成为8月车市的关键词。“车子好卖的时候我们忙，现在我们更忙，因为心忙”，一位自主品牌车商如此说道。

　　在车市大片飘绿的情况下，有一支队伍止住跌势，销量平稳增长———8月以本田CR-V为代表的城市型SUV，成为深圳市场上不受车市寒流冲击的“反常派”。

　　CR-V同比大增环比持平

　　“8月份的销量数据还没有统计出来，但我们目前还在消化三个月前的订单。7月份同比去年，本田CR-V在深圳市场的销量有将近70%的增长，过去几个月深圳5家店的月均总销量在250台水平”。深业东风本田4S店的销售部李经理告诉记者。

　　谈及8月销量，该负责人表示，奥运期间销量下滑，车商早有心理准备。本田CR-V受到的直接影响是8月收到的订单数额较前面7个月有微幅的下跌，“但由于我们现在还处在消化前面几个月的订单状态，所以在销量数字上体现不出来。8月预计环比7月持平，同比去年仍然是增长状态。我们的销量主要是受厂家产能的影响，应该说整个市场大环境对本田CR-V的冲击比我们料想中的要低”。

　　据了解，此前CR-V提车需要加价的现象已不复存在，但顾客若想提前拿车，须得购买经销商推荐的特装车，也就是在豪华版及至尊版的基础上加装一套DVD导航和装饰件，但价格比非导航版加多2万余元，正常提车需等待一个月时间。

　　韩系SUV增幅不明显

　　去年年底上市的起亚狮跑，上市至今价格逐渐出现松动，从没有优惠到优惠几千再到现在的优惠8000元现金加送部分精品，终端的让利使得8月狮跑的销量没有出现太难看的局面。“起亚车系08年上半年增长42%.其中狮跑1-7月的深圳市场销量为453台，比同为韩系的竞争对手多增长47%”，深圳友聚友东风悦达起亚经销商市场部吴经理告诉记者。至于8月销量环比7月实现增幅多少，吴经理介绍，到目前为止友聚友单家店已经达到上个月销量的90%，预计8月将与7月销量持平。

　　韩系另一个车型，现代途胜深圳经销商顺和盈市场部负责人则否认促销对销量的拉动。目前现代途胜终端的优惠已经从1.3万现金升至价值1.6万的礼包套餐，消费者可以选择折让或者礼包套餐。“8月份途胜的销量环比7月预计有小幅增长，现在8月的销量还无法给出一个确切的数据，预计增长幅度接近20%.但这个没受到经销商加大促销力度影响，因为途胜在深圳市场是从8月25日才开始实行新的促销方式，赠送价值1.6万礼包套餐”。记者认为目前途胜在深圳市场的销量基数并不大，月增长20%可列入正常波动范围，增幅并不明显。

　　瑞虎促销带动销量

　　“瑞虎8月的销量到目前为止有40多台车，基本上和7月销量持平。原因是我们从6月至今一直保持较大的促销力度，带动了部分销量”，深圳东富奇瑞4S店总经理介绍说。据了解，1.6瑞虎有两款车型，优惠后1.6MT舒适型的包牌价为9.18万元，而1.6MT豪华型的包牌价为10.28万元，同时经销商还加送交强险一份，综合降价达到8000元。

　　今年，定位经济型SUV的奇瑞瑞虎在SUV热里分得了一杯羹。严格意义上来说它称不上是一款SUV车型，由于没有大梁，再加上底盘的离地间隙也不算高，因此它并不适合进行较为专业的越野。但相对较轻的车身，使得瑞虎的油耗相对较低，6月份经销商乘着油价上涨的机会炒作了一把，乘势推广目前市场上最低排量的1.6L瑞虎车型，最低仅售7.98万。(李丽云）