新的消费税率开征，大排量车型价格全面上扬，已在车市中逐渐蔓延开来。此次消费税的调整，到底对车市将产生多大影响？涉及到的车型到低有哪些？近日，记者采访了汽车界有关的负责人。　

　　“消费税的调整，目前只调整了1.0L以下和3.0L以上的，短时间内应该对经济轿车的影响有限。”竹叶山汽车市场有关负责人表示。　

　　现在看来，新消费税的实施，对经济车型的推动或许还无法起到立竿见影的作用，但不难发现，消费税的信号导向作用要远大于调控方面的作用。此次消费税调整，是国家发出了一个希望节能减排的信号，这种信号有可能意味着它并不是一个孤立的手段，未来还将有连环措施。　

　　据一进口车商负责人透露，为了能达到长期节能减排的效果或者目的，国家除了在税率上“一次性”施压外，将来还会出台一系列的组合拳来抑制大排量车的发展，例如车辆的养路费、过桥费等还将上涨，或者把几个费并到一起出台新政，这样，大排量将长期背负高额用车成本。　

　　比亚迪汽车总经理夏治冰同时表示，从国家层面提倡经济型节能环保车型，这在全球来看都是一种趋势。这次税率的调整，只是第一步，也是至关重要的一步，相信未来还会有更多的扶持经济节能车型的政策出台。(张伟）