危机考验领导力

　　丰田汽车社长渡边捷昭 66岁

　　上榜理由：原本有可能在今年轻而易举地成为全球“第一”的丰田，却因金融风暴的突袭，不得不放慢脚步。渡边捷昭领导的丰田正处于前所未有的艰难时刻。

　　10月初，丰田汽车公司社长渡边捷昭向媒体表示，美金融危机已开始影响其他经济体，新兴市场的汽车需求增长低于预期。他推翻了丰田关于美国车市将于明年年初回暖的预测，称“市场低迷将贯穿2009年全年”。11月底，他又发表言论：“丰田汽车在全球的发展正蒸蒸日上，但因美国金融危机、原油紧张和原材料价格上涨等重压被迫放慢了脚步。”

　　渡边捷昭如何带领丰田度过难关？最近，该公司高层在接受媒体采访时不约而同地谈到了“回归原点”的对策。按照解释，“回归原点”就是一方面，进一步加强经费管理，缩减支出。另一方面，进一步考虑客户的要求，回到“客户第一”的原点上，整顿销售系统。同时加强产品开发、新技术的开发，特别是对环保、节能、安全方面。

　　点评：渡边捷昭担任社长时，担负着丰田公司向通用汽车“全球最大汽车制造商”地位发起挑战，并最终在2010年称霸全球的宏伟目标。渡边自己曾说：“为了实现丰田公司2010年称霸世界的宏伟目标，我的责任就是为此打下雄厚基础。”

　　本来，渡边的这一任务完成的不错。只不过，金融危机的到来让这份功绩打了折扣。有人猜测，丰田章男担任社长的日子可能提前到来。