最半仙：李书福

　　李书福向来不吝以放狠话来博头条。前段时间，媒体又将他说“十年前就预言通用、福特一定倒闭”的话拿出来炒作。

　　据闻，早在2001年的某个汽车高峰论坛上，李书福就曾大谈通用、福特一定会关门大吉的观点。他说：“未来的十年或二十年，通用一定会破产，不是它经营得不好，而是全球经济的发展规律决定了美国将成为汽车行业的沙漠。”

　　时隔7年，伴随着美国整体经济的下滑，李书福的“狂言”变成了“预言”，美国三大车企果然身陷困境，面临破产危机。可是，同样让人担心的，还有我国的本土车企。由于整体经济环境不好，技术力量薄弱、品牌形象不强的本土车企，不得不面临连月销量下滑，出口数量锐减，成本居高不下的困局。不过，李书福对自己还是充满信心，他认为“本土品牌就像一个十来岁的可爱的、有韧性的小男孩一样，他现在遇到的困难是成长过程中的一个挑战和考验而已，是为了以后成长得更快、更好。”

　　但愿，他的这个预言也能成功。那咱也就心服口服，尊称他为“李半仙”也不为过。

　　最倒霉：通用瓦格纳

　　百年车企通用汽车有可能将在瓦格纳手中破产。事实上，这是历史的必然，也是历史的偶然。必然在于通用庞大的架构体系已经完全不适应这个时代的发展，它需要“破旧立新”，偶然的是，它“破”的时刻出现在瓦格纳任期间。

　　从2003年接手通用以来，瓦格纳恐怕没睡过一天安稳觉。因为接手没两年，步底特律另外两个汽车巨头克莱斯勒、福特汽车的后尘，通用也进入史上最糟糕的时代。

　　时至今日，通用的一只脚已经迈进了破产的门里，瓦格纳只能拉下老脸，用“一美元年薪”来打动国会和参议院。不过，奥巴马和国会似乎都不喜欢他，认为他在任期间并没有做出什么有力措施来预防通用倒闭。但是，瓦格纳在通用内部的支持度却很高，可以预想，除非国会将“开除瓦格纳”作为条件写入救援计划当中，这位倒霉的总裁还将陪伴着通用度过生死攸关的时刻。不管怎样，祝福他吧！

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