前排14向电调桶型座椅

　　运动气息装点方面两张R36专属的桶型座椅起达到不少帮助。原厂以San Remo纤维和Vienna真皮打造前座两张桶型座椅，与乘客身体接触的部份，均以高摩擦力的材质包覆，加上适宜的缝线和区块设计，能够减少激烈操驾时乘客身体的滑动。

　　前座两张桶型座椅皆具备14向电调功能及加热功能，驾驶座并带有三组记忆功能。此外值得一提的是，驾驶座在椅背两侧的支撑部位，也能以按键形式进行电动调节，以适应不同驾驶的身材，提供更为完善服贴的侧向支撑效果。

车内的金属饰件随处可见

　　在驾驶着双手与双脚所及之处，Individual设计部门也持续营造热血激情的驾驭感官。盘幅厚实的多功能方向盘上，R36铭牌也嵌于其中；而踏板部份也换上铝合金材质踏板以R家族的徽饰点缀。

　　RCD510触控式多媒体系统

　　在配备部份，首先最引人注目的，就是中控台中央的多媒体音响系统。R36配备的原厂RCD510音响系统，可利用触摸屏进行各项功能操作，使用起来相当便利。而RCD510音响系统也整合蓝牙通讯功能及停车导航系统，驾驶者在进行倒车动作时，系统屏幕便会自动切换显示前后安全距离，达到辅助停车的功效。

Dynaudio所提供的10喇叭音响

　　此外，由丹麦音响大厂Dynaudio所提供的10喇叭音响组合，更为R36的丰富配备度加分不少。唯一让人觉得可惜的当属卫星导航系统。如果原厂更高级的RNS510多媒体系统能一起导入，相信在驾驶辅助性上将更让人满意。

R36除了后座空调出风口外，也提供后座座椅加热功能等配备

　　空调系统方面，双区域自动恒温空调早已是国内车系的标准配备；而在R36上，则新增空调循环自动切换功能。空调系统可视车外空气质量，自动选择切换车外或车内空气循环，免除了在市区堵车或驶入隧道时，还需分神切换空调循环的困扰。此外为了善待后座乘客，后座除了具备空调出风口外，R36甚至配备了后座座椅加热功能，展现与前座同等级的乘坐舒适性。

　　旅行车实用空间+电动尾门

　　此次试驾的R36，采用Variant旅行车单一车型设定，实用性相信是其主要的考虑之一。R36在后座椅未放倒的情况下，即有588升的行李厢容积；行李厢空间也显得相当宽敞平整，对于大型物品的取放而言也十分顺手；此外电动尾门也列为了标准配备，便利性更为提升。

R36的载物空间则达到了1716升

　　而在4/6放倒座椅后，R36的载物空间则一举扩大至1716升，同时包括行李厢定置滑轨套件、行李厢安全遮帘等附加配备也一起列为标准项目，大大提升后厢空间的载物性。

　　300匹马力，0至100km/h加速5.8秒，1716升的载物空间，丰富实用的配置清单，这些特质通通都出现在R36之上。时时衣装笔挺的白领菁英人士，是否也曾考虑脱下西装，享受让你心跳加速、微微发汗的刺激驾驭感官？