林荫大道：清理库存，现车多为高配

　　我们从北京地区部分通用别克4S店获悉，别克旗下高级商务车型林荫大道已于不久前停产，近日开始清理库存，据悉现在各店现车都不太多，一些经销商处只有顶配3.6旗舰型，另外，停产的车型并没有出现人们期望中的大幅优惠，从走访的情况看来，多数经销商仍然保持着现车2万元的优惠，感兴趣的朋友可以与经销商联系，具体信息请见下表：

　　林荫大道把全车的重点都放在了后排座椅，影音娱乐、加热按摩，基本上该有的都有了。车身宽大、内部空间充足、外观大气稳重，加上均衡的动力，通用对中国商务车市场拿捏得很准确。当然除了后排座椅，全车并没有更多突出的亮点。对于更加关注后排座椅的消费者，在同价位中，林荫大道值得考虑。

　　汉兰达：清理库存低配现车少，优惠减至2.5万

　　汉兰达已在不久前停止进口，该车将于近期改为国产，目前各经销商处均在清理库存，近日我们从北京地区部分广州丰田经销商处获悉，由于现车不多，个别经销商处仅剩高配车型，所以此前该车高达3.5万元的优惠幅度近期有所减小，近日购车只有2.5万元的优惠，并且目前现车为最后一批，日后不会再有现车到店了，经销商表示运动豪华版和至尊版的销量不错。

　　对于一款SUV，内部空间从来不是什么大问题，汉兰达的设计师更是将车内空间进行了最充分的利用，使汉兰达拥有了同级别SUV中最大的内部空间。但也并不是说，只有大块头、大个子才能驾驭这样一辆车，即便身材矮小的人，也可以通过8向电动调节功能对前后位置、靠背角度、座椅高度、坐垫角度进行调整，同样可以调节出非常舒适的姿势上路。

　　对于一款停产车型，虽然多年的打拼使得人们对它早已失去了起初的新鲜感，不过大幅的优惠和较高的性价比足以吸引人们的注意，面对已经停产的各色车型，价格应该是它们最大的优势，如果你对它们爱慕已久，那近期是一个不错的出手机会。(郭骁)