山寨车中的“战斗机”——详尽图解读长城酷熊(8)——中新网
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    山寨车中的“战斗机”——详尽图解读长城酷熊(8)
2009年03月17日 14:16 来源:汽车探索 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  酷熊全系都是绒布座椅,这种小车没有必要搞面子工程,酷熊的座椅还不错,包裹性挺好的,但是不能调高低。要说空间,10万元以下的车没有能比得过酷熊的,酷熊不但空间大,而且座椅还能连成一片,都能当房车睡觉了。

  酷熊的内部不但高,长度也是惊人的,这张图的前排座椅绝对是正常位置。后排座椅的腿部空间几乎超过了奥迪A6这样的C级车,跷二郎腿绝无问题。后排座椅居然有3个标准的3点式安全带,真不愧是精品山寨车。排座椅是当前最流行的2+1设计,可分开来放倒,但坐垫不能翻到,因此空间利用率不高。

  为了给后排乘客提供最大的空间,后排座椅被放在了最后,结果就是后备箱的空间很小了。由于坐垫的原因,后排座椅不能放平,但是酷熊的空间已经足够大了,差这么一点也无所谓。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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