中新网4月7日电 2008年我国汽车市场受金融危机影响，增速较前几年有所放慢。但据统计，二三级汽车市场却为6.7%的整体增幅贡献了超过18%～25%的增量。以山东临沂为例，全年消费型汽车零售额86.6亿元，同比增长28.9%。

　　新年伊始，汽车市场受燃油税改革、购置税减免等振兴汽车工业的利好政策刺激，各地中小城市的车市更是出现了少有的活跃。

　　2009年1月，山东临沂市日均车辆销售超过200台；而江苏省张家港市多家汽车4S店平均每天都有三四批客户到店，汽车销售情况良好，个别4S店短短几天内就卖出十几辆车；浙江省德清县联通汽车的总经理潘海峰透漏，一月份当地车市非常红火，“就是到了年三十那天，也有顾客提走了两辆车。”

　　在浙江省金华市，农民朋友也成了购车大军中的中坚力量。该市汽车营销协会秘书长蔡永分析说，国家惠农政策的出台，在减轻农民负担的同时提升了农民的收入，汽车也由此走进了他们的生活。

　　与一级汽车市场的低迷相比，二三级汽车市场爆发了巨大的消费潜力，汽车需求增长，居民购买欲望增加。由此可以看出中国汽车工业的振兴重担责无旁贷的落在了二三级汽车市场之上。

　　而近年来一直活跃在二三级汽车市场营销前沿的全国百强县市汽车巡展(以下简称百强巡展)，面对此形势，也将在拉动汽车消费、振兴汽车工业的大浪潮中领衔而为。

　　百强巡展是由国内主流汽车企业参与的大型汽车产品推广活动，是汽车企业在二三级市场进行品牌推广、产品促销和汽车文化传播的大平台。自2004年创办以来已成功举办5届。2008年(第五届)巡展的统计数据显示，第五届巡展观众人数突破100万，现场售车2000多辆，建立意向客户23000多个，其中30%的意向客户于当年实现了购车。正如北京汽车工业控股有限责任公司董事长徐和谊所说：“百强巡展活动，为企业和消费者搭建了一个直接交流的平台，很有影响力，很有生命力。”中国机械工业联合会副会长张小虞说：“百强县市汽车巡展不仅是一个创新，而且是一项具有行业意义的大事。中国汽车市场新一轮的增长可能将发源于此。”