动力
车型参数表2 | ||
车型 | 汉兰达3.5豪华运动型 | 维拉克斯3.8豪华导航版 |
排量(L) | 3.5 | 3.8 |
最大功率(kw/rpm) | 201/6200 | 191/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 337/4400 | 348/4500 |
最高时速(km/h) | 180 | 190 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
变速箱形式 | 5速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 |
转向助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
前悬挂系统 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂系统 | 双连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
前/后制动 | 通风盘/盘式 | 通风盘/盘式 |
轮胎规格 | 245/55/R19 | 245/60/R18 |
从某种意义上说,动力决定于排量大小,很明显这两款排量均超过3.0L的车型在动力上是一般紧凑型SUV难以企及的。汉兰达3.5L的排量比维拉克斯略小,但功率却高出后者将近10kw;扭矩上二者相反,维拉克斯比汉兰达略高,结合它们自身的车重,实际加速表现二者都堪称出色,以汉兰达为例,它的百公里加速仅8.2s,这一成绩甚至超过了大多数中高级轿车,所以在动力方面二者基本上是旗鼓相当的。
汉兰达V6发动机
作为既注重舒适性又注重越野性能的公路型SUV,这两款车型均采用了承载式底盘和四轮驱动设计,很好的兼顾了这两方面的需求。考虑二者的底盘高度和轴距都十分接近,它们的通过性也在伯仲之间。在变速器方面,维拉克斯采用的6速手自一体变速箱对动力的划分要更为细致。而汉兰达所采用的5速手自一体变速箱在丰田许多车型上都在使用,可靠性和平顺性更值得称赞。值得一提的丰田车都有一特点,无论车身多么庞大,开起来转向都十分轻巧灵活,汉兰达也不例外,这和它们坚持采用电动助力转向有很大关系;在这方面维拉克斯采用的是机械液压助力,方向盘要更为沉稳,这是两种不同的操作风格谈不上孰好孰坏,就看你喜欢那种了。
汉兰达内饰
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