欲做新霸主 国产丰田RAV4详细对比CR-V/奇骏(2)——中新网
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    欲做新霸主 国产丰田RAV4详细对比CR-V/奇骏(2)
2009年04月09日 14:26 来源:卓众汽车网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  动力性能

动力性能

车型 RAV4 CR-V 奇骏
排量(L) 2.0 2.4 2.0 2.4 2.0 2.5
最大功率(kW/rpm) 110/6000 125/6000 110/6200 125/5800 106/5200 135/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 192/4000 224/4000 190/4200 220/4200 198/4400 227/4400
变速器形式 5挡手动/4挡自动 6挡手动/5挡自动 6挡手动/6挡CVT手自一体
最小离地间隙(mm) 190 185 203

  真正的越野车更关注的是扭矩的输出,这直接关系到它翻越障碍的能力,而对城市SUV的动力要求则与普通轿车相差不多,只不过它略重的车身需要稍大排量的发动机去驱动。三款车无一例外的都推出了2.0L车型,这个相对经济的排量就能够满足人们在城市中驾驶的需要,这三款2.0L的发动机表现相近,只是奇骏在调教上更偏重于扭矩,也就是理论上它的加速能力更强而极限速度略低。除了2.0L车型之外,RAV4和CR-V都推出了2.4L车型,而奇骏则是2.5L,这让它的动力性有了一定的优势。

  在变速器上奇骏最为亮眼,6挡手动和6挡CVT手自一体变速器很有技术含量。在这方面RAV4显然是得了丰田“够用就好”的真传,5挡手动和4当自动变速器都是最传统的搭配,没有什么亮点,而这也是网友们非议最多的部分。不过既然厂家认为这样的变速器能够满足消费者的需求,那么我们不妨等待它上市后,亲身体验一番吧。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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