百强巡展成车企开拓二三级城市必争平台——中新网
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    百强巡展成车企开拓二三级城市必争平台
2009年04月24日 18:24 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  随着一级城市汽车消费能力日趋饱和,为开拓更广阔的销售渠道,汽车企业纷纷把抢占二三级市场作为重点营销策略,都希望在二三级市场站得一席之地,在二三级城市建立营销渠道,通过在二三级城市的销量促进总体销量的增长。而要想占领二三级市场,靠单一汽车厂家独自开拓则需要付出很大的努力,这时他们便需要借助一个有力的平台,通过这一平台来为他们打开二三级市场的大门。百强巡展经过5年的实践,已经在二三级城市具有一定的影响力,它将成为汽车厂家开拓二三级市场的有力平台。

  二三级市场成车企必争之地

  近几年,我国经济快速发展,一些二三级城市经济发展迅速,这些城市的经济增长日益显现,居民收入稳步增长,使得二三级城市消费需求不断增强,消费品市场保持着良好的发展势头,其中汽车消费增长尤为突出。据了解,近几年二三级城市的汽车交易量增长明显,交易增长速度远远高于一级城市。

  而且,2008年的经济危机,也让中国汽车市场受到了严重波及,据有关机构统计,2008年中国共销售938.05万辆,同比增长6.70%,比上年同期回落15.14个百分点,增速回落较大,但二三级市场的销量对这6.7%增幅的贡献率却高达20%以上。进入2009年以后,汽车市场特别是二三级市场在汽车业振兴规划拟定并将实施、燃油税出台、购置税减低、“汽车下乡”等诸多利好消息的鼓舞下,出现了旺销的景象。这一现象的出现,为中国汽车市场重心的调整转变再次提供了良机,二三级市场的重要作用越发凸显,成为二三级市场加快升温的催化剂。

  二三级汽车市场的旺销必将引起汽车厂商的高度关注,各大汽车企业的触角都将伸向二三级城市,将营销渠道扩展到二三级城市。但单靠一家汽车厂商自己开拓这一广阔的市场仍显得力量不足,这些汽车厂商则借助有利平台来扩展这一渠道,百强巡展便是汽车厂商的有力平台。

  百强巡展二三级城市优势凸显

  今年已经是百强巡展的第六个年头,几年来它在二三级城市的百强县市举办展览,已经得到当地消费者的关注与支持,在50多个百强县市已经家喻户晓,在举办城市已经具备了很强的影响力。

  百强巡展在站点选择上也非常符合汽车厂商开拓二三级市场的需求。据了解,百强巡展的站点均为百强县市,为二三级城市经济较发达的地区,这些城市消费能力强,购买潜力大。比如,本届巡展刚刚举办的胶州、荣成、任丘,经济发展都非常迅速。胶州,2008年,预计全市生产总值达到477.2亿元,同比增长14%,还入选2008福布斯中国大陆最佳商业城市榜。

  荣成,渔业和旅游业发展都非常好,是山东省的经济强市。综合经济实力连续多年位居全国县级市前列,山东省首位。2008年全市实现地区生产总值(GDP)550.0亿元,完成财政总收入420456万元,其中地方财政收入254319万元。

  任丘,自然资源丰富,旅游业发展良好,2008年,县域经济基本竞争力列全国百强县市第42位。

  百强巡展选择的这些站点均经济较发达的城市,消费能力也非常强,具有很强的购买力。汽车企业参加百强县市,在有竞争力的城市进行品牌宣传,其品牌影响力的提高和销量的促进作用是有目共睹的。

  车企借势百强巡展开拓市场

  二三级汽车市场的重要地位和百强巡展在二三级城市的巨大影响力,促使众多汽车企业纷纷选择百强巡展这一有力平台来对其品牌进行宣传。事实上,很多汽车企业已经通过以前的参展看到了宣传的效果,对百强巡展更加认可,在今年便加大了宣传的力度。

  今年巡展,大多数汽车厂商不再是单独的参展,而是采用了多种形式,通过百强巡展现场这一展示平台来推广汽车品牌,这是汽车厂商对二三级市场的重视,也是对百强巡展这一平台的认可。福田汽车品牌专员刘洋表示:“二三级市场在福田汽车营销布局中的地位越来越重要,现在福田汽车网络终端已经下延到县级乡镇,本次百强巡展我们以特装的形式参展而且参展车型有了很大的增加,是因为我们希望在去年参展取得良好效果的基础上,力争通过百强巡展这一平台,把福田汽车的品牌传播得更深远。”

  据了解,今年参加百强巡展的汽车企业无论在形式上,还是在力度上都有所增强。今年参加百强巡展的厂家中,以精装展台形式出现的厂家增多,今年春季一汽奥迪、上海通用、上海大众斯柯达、江铃汽车、长安铃木、上汽荣威、东风本田、东南汽车、福田汽车、华晨汽车等企业将采用精装展台的方式参展。其中江铃汽车全程独家协办本届车展,华晨汽车与东风标致汽车赞助了巡展期间“环保购物袋回报百强县市人民”主题活动,长安铃木赞助汽车节油知识大赛,东风悦达起亚参与了巡展现场动力伞飞行活动,哈飞汽车在巡展现场推出“汽车下乡 哈飞先行”主题活动,现场哈飞汽车的充气模型引起消费者高度关注,宣传效果非常明显。

  百强巡展经过几年的发展已经占据 二三级市场,成为二三级市场一流的产品促销、品牌推广的成熟平台,汽车厂商也借助这一平台将销售渠道下移,在一级市场不是特别景气的情况下开拓了二三级市场,百强巡展必将成为汽车厂商必争的平台。

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  全国百强县市汽车巡展6站成交额逾亿元

  4月11日到4月20日期间,09年春季全国百强县市汽车巡展已在16个巡展城市中的6站举办巡展。6站现场累计售车1276辆,成交额超过1个亿人民币。参加本届百强巡展的汽车经销商更是乘此机会积累意向购车客户5000多位。

  本届春季百强巡展在山东、河北、辽宁的16个城市巡展尚未过半,销售已取得如此骄人成绩,业内关于“汽车界引领中国经济率先复苏”的推测有了得力佐证。国家政策向下倾斜是原因之一,尤其是购置税减半、汽车下乡对各地的汽车消费起到了很强的拉动作用。同时组委会开展的“购车消费券”活动对现场销售火爆也起到了很强的促进作用,有利地配合了国家政策向下延伸。

  百强巡展组委会负责人李元胜先生告诉记者,诸多利好因素综合促成了今春百强巡展现场汽车销量的井喷局面。如果在接下来的10个巡展城市继续保持这一迅猛销售态势,09年春季百强巡展的汽车销售成交额有望突破3个亿。

  百强巡展在二三级市场已形成巨大品牌影响力是一个重要原因。百强巡展到09年已是第6届。经过五年的发展,百强巡展如今在山东、辽宁、河北、浙江、江苏、广东等省份的二三级城市已形成一流汽车展览品牌的号召力。经销商和消费者都比较重视百强巡展,经销商愿意在百强巡展期间加大促销和服务力度,而消费者也更愿意在百强巡展期间选车、购车。以全国百强县市为代表的二三级市场,其蕴含的巨大消费潜能也是不可或缺的因素。二三级城市经济经过改革开放多年的发展,已取得长足进步,买得起车的老百姓越来越多。百强巡展的到来促进了当地汽车消费潜能的释放,有力拉动了当地汽车消费需求。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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