三、逍客

　　车型亮点：CROSS 风格适应更多不同复杂路况

　　推荐人群：注重通过性和时尚性的用户

　　逍客在外观设计上一改传统轿车设计的风格。简单而又圆润的线条勾勒出了逍客中庸但不乏现代感的前脸，整车线条在车尾部利落收拢，并与高挑的腰线融合得十分完美。同时，和谐的车身比例却又透着一股沉稳内敛的气质。除了本田CR-V之外，很少有城市SUV车型表现出如此高水平的外观设计水准。

　　逍客的内饰以及中控设计简单明了，没有太复杂的线条和立体层次感受，保持了简单实用的理念，同时也降低了一定的制造成本。逍客的座椅包裹性不错。特别是座椅突出的腰部支撑仿佛让我们置身于一台赛车内部。 不足的是，逍客的后排空间表现不太令人满意，虽然中央扶手的杯架比较实用，但由于宽大的后备厢设计使得后排座椅损失了一部分腿部空间，乘坐舒适感受不及一般同类车型。

　　此外，大多数逍客搭载了2.0升排量的MR20DE发动机，与其相匹配的有日产的新一代XTRONIC CVT变速箱，没有常规自动变速箱的换挡冲击，在舒适性方面表现更好。部分车型还配备了全模式四轮驱动系统，保证了在各种路面条件下都能具有良好的抓地能力。逍客使用前后独立悬挂系统。前为带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂；后为带稳定杆多连杆式独立后悬挂设计。这种设计的最大优势是构造简单，布置紧凑，道路适应能力强，具有良好的行驶稳定性。

　　逍客是一款真正的CROSSOVER(跨界)车型，它的最大特点是融合了轿车的舒适性与SUV的通过性，使其不但在城市中拥有轿车的乘坐舒适感和较为经济的油耗，而且在路况较差的路面仍就保持不错的通过性，可以满足多种行驶需求。对于那些经济实力日益增强的国内中青年消费者群体来说。逍客是除了紧凑车以及中型轿车之外的一个新选择。