一车有“三特”——体验三菱君阁——中新网
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    一车有“三特”——体验三菱君阁
2009年04月01日 14:01 来源:解放日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  3月26日,在一片秀美山水的映衬下,东南汽车举行了三菱君阁体验会,令笔者体验了一把“一车有三特”定位带来的冲击。 

  一特为创造宽大载物空间:初次看见三菱君阁,整体感觉这是一款适合多功能用途的休旅车型,其车身尺寸达4615×1775×1810毫米,再加上多样化的储物空间和易拆卸组合的座椅设计,最大储物空间可达1878升。最大纵深1555毫米的后座置物空间,可以轻松置入脚踏车和沙滩车,充分满足出游的需求。

  二特为创造移动舒适“客厅”:当二排座椅前翻,三排座椅后移之后,一张舒适的三人沙发瞬间诞生。三菱君阁在创造实用空间的同时,也为举家出游提供了一片舒适 “天地”。而海湾式中控台设计简约时尚,搭配米灰色的内饰组合温馨舒适;7英寸触摸屏DVD、车载蓝牙免提功能以及整合式音响,具备超强影音娱乐功能,为驾乘者营造惬意的出行氛围。  

  三特为创造吉普操控感受:在动力方面,三菱君阁搭载三菱2.0升MIVEC发动机,具备三菱创新式气门正时电子控制系统,让三菱君阁起步及加速皆反应灵敏,更达到了欧IV排放标准。

  搭配脱胎于帕杰罗的高刚性底盘,使三菱君阁操控自由。前双A 臂独立悬架可随时维持轮胎与地面垂直,提升操控性;多连杆螺旋弹簧后悬架提升乘坐舒适性,再加上防倾杆,避免因高大车身在过弯或超车时过度摇晃,提升动态稳定性,即使是在崎岖不平的路段也能保持平稳行驶。 (陈伟栋)

【编辑:赵婕
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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