不过中央扶手和副驾驶手套箱还是比较称职的，中央扶手是上下双层，虽然不能前后移动，但下层的空间相当规整，弥补了上层空间不足的缺陷。副驾驶手套箱内的空间还算规整，虽然底部较窄但深度不错。

　　副驾驶气囊开关出现在自主品牌车型中虽然不是第一次(之前华晨中华的尊驰也有)，但的确不多见，虽然用处不是很大，但起码证明厂家的考虑还是比较周全的。

　　最后再来看看和悦的动力系统，这台来自东安动力的1.5发动机代号为4GB2.3C，采用了VVT可变气门正时技术，动力指标和现在很多1.6的发动机没有太大差距。而VVT发动机的燃油经济性自然会有不错的表现。