斯柯达昊锐

　　昊锐将作为国内斯柯达品牌的旗舰产品。上海车展亮相时，后备箱两级开启方式给我们留下了深刻的印象。顶配版的昊锐在前翼子板处增加了两个雷达探头，很有可能配备大众的自动侧位泊车功能。而天窗增加了太阳能电池版，这样的配置在国内极为罕见。仅凭以上设计昊锐就值得我们期待。

　　从照片中看到，正面碰撞驾驶室保持良好未发生变形，车门正常开启，安全气囊弹出。车体侧面碰撞，驾驶室未发生严重变形，假人未收到严重伤害。柱体侧面碰撞，B柱内窥对驾驶员有部分伤害。

　　昊锐在正面碰撞中对驾驶员与乘客的胸部保护一般，头部和盆骨保护最好，驾驶员小腿可能受踏板变形有所伤害。在侧面模拟车体碰撞试验中，昊锐对驾驶员保护良好获得满分，但柱体碰撞中对胸部保护不过。对于颈部保护试验，昊锐只获得了边缘成绩，对于头枕的设计有改良空间。最终对成人保护得分率为90%

　　在碰撞中儿童在安全座椅束缚下未发生甩动现象。前排副驾驶安全气囊可关闭，儿童安全座椅可反向固定在副驾驶席，但没有明显警示标志提醒司机提前关闭安全气囊。

　　昊锐的前保险杠对行人最友好，但前引擎盖的边缘部分对行人伤害较大。昊锐同样标配了ESC车身稳定电子控制系统，安全带也有提醒功能符合欧洲安全标准。昊锐在成年人保护上获得90%的得分率，儿童安全方面获得81%得分率，行人保护获得50%得分率，在辅助设备项目上获得71%得分率，最终获得5星安全评价。