“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查(3)——中新网
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    “臂”争之地 十款车型车门舒适性调查(3)
2009年06月22日 10:37 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小

别克凯越:

    别克凯越已经是一款较老的车型了,但其市场表现依然非常活跃。由于技术方面的先天不足凯越转而在配置上做足文章。对于注重高配置的消费者来说凯越是同级别里最理想的选择之一。代价是忍受它发动机较弱的动力和偏高的油耗。

汽车之家 通用别克 别克凯越 1.6le-atnavi

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查 汽车之家

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    凯越不仅配置高,车内舒适性也很出众。它的车门扶手采用皮革和木纹材料装饰,做工比较细致,营造出来的豪华感是在同级别中是很少见的。不过唯一的缺憾是后门扶手的宽度不足,并且从后往前逐渐变窄,手掌已经很难舒适的放在扶手上。

雪弗兰科鲁兹:

    科鲁兹上市不久已经成为人们关注的焦点之一。它的外形比较犀利,整体风格动感时尚,它是一款很有活力的车型,因此适合那些更有活力的消费者们。不过,低配版车型的配置确实有些偏低,刹车还采用前盘后鼓方式,可以说是成本省错了地方。

汽车之家 通用雪佛兰 科鲁兹 1.6 se mt

“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查 汽车之家

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    科鲁兹的内饰造型和外观一样多数以直线为主,因此车门扶手也设计成直线就不足为奇了。这款车的前门扶手的宽度并不富裕,后门扶手的造型也很简单,同样是宽度的问题,在长度方面倒是基本够了。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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