行车更安全 三款配备胎压监测的家用车——中新网
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    行车更安全 三款配备胎压监测的家用车
2009年07月06日 10:25 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小
    有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻,即使你不选择带有胎压监测的车型,也要提高对车辆轮胎的重视,避免人和车发生严重的损伤。而本文介绍的三款30万元以下配有胎压监测装置的家用车型供您作为参考。

行车更安全 三款配备胎压监测的家用车 汽车之家

    首先,我们要先来简单讲讲胎压不正常会引发哪些危险:
 
    当胎压不足时,轮胎与路面的接触面积会增加,除了会增大摩擦力,还会使导致轮胎长期过度弯曲而变形,加快轮胎的磨损,油耗也会随之而显著增加。骑过自行车的人都知道,当车胎充气不足时,如果还是硬着头皮骑除了会非常费力以外,车胎也会迅速破损。尤其当车辆在高速行驶时,胎压不足会严重削弱轮胎的负载能力,进而缩短轮胎的使用寿命,增加爆胎的几率。通常为了提醒消费者,轮胎生产厂家会在汽车使用手册或胎壁上标上正常的胎压值,单位是磅/平方英寸。
 
    当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高,轮胎的抓地力会受到影响。另外,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会带来危害。同时,在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。
 
    驾车习惯、外在环境的温度和车体的重量都会让轮胎产生自然泄气的情况,而很多时候轮胎漏气不是驾驶员立即就能发现的。保持适当的胎压除了可避免危险,也关系到行车的安全性和舒适性,对车辆油耗及轮胎的使用寿命也有直接影响。不过,需要说明的是,日常对胎压的检测并不能完全由胎压监测装置代替,为了保证自身的行车安全,除了要定期做胎压检测以外,还要定期检查车轮定位和平衡。


直接式胎压监测装置   新君威(全系标配)

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『新君威外观』

    新君威配备的TPMS是直接式胎压监测装置,这套系统包括感测传输器、接收天线、接收器和监视器设备。原理是将气压感测与传输模块装在一种特殊金属制的气阀上,通过安装在每一个轮胎气孔上的感测传输器,将所测量的胎压数据透过无线方式发送到接收天线,再显示在监视器内。并且通过行车电脑显示屏可以实时查看四条轮胎的胎压数据。这套系统的成本大概在两千多元,能够全系标配也体现了对行车安全的重视程度,完全可以弥补小备胎带来的不满了。

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『新君威全系标配直接式胎压监测,可以实时查看四个车轮的胎压』

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『当行车电脑调整为胎压监测时,按这个设定键进行初始化』

    新君威这套胎压监测装置的使用很简单,按照行车信息显示屏提示,按左侧大灯调节杆顶端的按钮“SET/CLR”即可以设定标准胎压值。接下来行驶时,系统就会实时监测四条轮胎的胎压状况,当某个轮胎胎压异常时就会发出警报声,屏幕上会显示是哪一条轮胎发生了问题并车主及时处理。

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    应该说目前在同级别车型当中,新君威首创全系标配胎压监测装置,对于很多缺乏经验的新车主而言是非常有利的。虽然说报警有时候因为特殊情况不是百分百准确,但还是在很大程度上避免了一些恶性事故的发生,从而提高了安全性。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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