对于经常穿梭于城市间的车主来说一款车型的城市路况下油耗表现相信是您最为关心的。拥有1.0升发动机的Smart双座小车看上去就会给人一种非常经济环保的印象，那么它在实际的使用中油耗表现又怎样呢？近日我们就针对Smart fortwo进行了“模拟”油耗测试，希望会对您的购车决策有所帮助。

　　一、测试车型、测试时间、测试条件

　　记者所试驾的Smart fortwo为敞篷款式，搭载了直列3缸引擎汽缸工作容积为1.0升(999cc)，测试车辆已经行驶了近1600公里，并未出新车磨合期。针对北京市区利用率较高的两个行驶线路：三环和四环路，我们对Smart fortwo进行了模拟工况下的测试。其中，三环路的测试为高峰时段；四环路测试为非高峰时段。车辆负载情况为驾驶员一人(85KG)、全程开空调，三环路测试中顶棚为始终打开状态。

　　二：三环路高峰时段行驶油耗结果

　　平均时速：小于40公里/小时

　　北京的早晚高峰时段拥堵情况相信是车主们众所周知的，因此我们选择在这个时段去模拟油耗测试也是为了向大家展现这款车型在类似工况下的油耗情况。经过测试记者所驾驶的Smart fortwo在行驶了97.3公里后耗费燃油6.5升，平均百公里油耗为6.68升。虽然这样的油耗水平看上去比较高，但这是在记者全程打开顶棚的状态下的成绩，因为我们考虑到这样的敞篷小车在60公里/小时以下时速的顶棚开启率很高，而开启顶棚车辆的风阻系数要远远大于关闭状态。

　　Smart配备的ECO发动机怠速停机技术能够有效地帮助车主节省燃油，在长时间等红灯和拥堵路段可以避免浪费燃油，但发动机停机后空调系统也随之停止工作。