如果你温柔地对待它，你会发现550相当友好。而当你试图粗暴地蹂躏它时，发动机的转速提升很快，声浪也很刺激，速度的提升却始终不温不火。但只要你的脚一直保持全油门状态，它就可以一直提速，那种稳扎稳打的实力也许会超出你的想象。

    我试驾的自动档版本带有换档拨片，换档还算顺畅，不过无论升档还是降档，你的脚最好不要完全离开油门。刹车的风格也很沉稳，前半段行程较软，适合在城市路面精确控制；而随着你着力增加，通风盘式刹车发出绵绵不绝的后劲。

    毫无疑问，550是一款有自己个性的车，它在某些方面很“八零后”，某些方面又很老练。1.8L DVVT版本的推出无疑降低了550的门槛，时尚达人们又该冲动了吧。