NO.5　桑塔纳

　　桑塔纳上半年销量：91794辆

　　厂家指导价格：7.48万元—9.98万元

　　上海大众任务完成率：61.86%

　　预计降价可能性：30%

　　编辑点评：桑塔纳和捷达一样，虽然车型很老，但是仍然是一款备受青睐但车型，特别是在二级城市。在上海大众里，途安、朗逸的销量都保持比较稳定的增长的形势，而POLO仍然受价格偏高因素，销售情况一直不理想。而新领驭也需要在下半年继续做宣传推广，发挥它的销量潜力。之前桑塔纳换名志俊的推出，也看出它在上海大众但重要性，肩负比较大的销量任务。

　　目前，桑塔纳志俊的优惠在北京是最大的，最高达到万元。而上海、广州及深圳地区都是在3000元-5000元左右。看上海大众完成任务情况算是不错的，超过了计划的一半。下半年虽然不算紧迫，但是仍然需要快马加鞭，趁着现在股市、楼市的一片大好形势，激发更多消费者的购买欲。编者预计在十一前后将可能在一级经销商处发生暗降行为，但是幅度空间并不大。

　　结束语：今年车市下半年表现出来的异常火爆让很多厂商和经销商感到比较意外，但是如果要完成全年的计划，仍需要保持谨慎的态度。最近两个月，大家会发现很多热门品牌车型的现车货源很少，出现大多需要提前预定的现象。这也充分表现厂家产能与制定计划之间的冲突问题，一旦车市比想象中火爆，但产能却很难跟上，造成缺车现象。这样循环下来导致市场终端价格回收优惠，加之很多的中国消费者都持有“买涨不买跌”的购买心态，所以更加促进消费者的购买欲。

　　据编者了解，很多厂商也已经根据订单情况安排加班加点，大概在8月份会陆陆续续解决现车问题，等到十一左右，编者预计如果之前的预定客户能够顺利提车，为了迎接新一轮的购买者，商家也为了在年底前能够尽快的完成销量，经销商层面的降价的行为肯定会暗自发生。所以，如果现在并不急于用车的朋友，完全可以等到“十一”，观望一下再出手，或许会迎来比较大的惊喜。