在如今新车倍出的国内车市，车坛的“老三样”以及“新三样”虽然已经不是“风头浪尖”上的车型，但是凭借着皮实、可靠、故障率低维修便利等优势，直至现在仍被被部分务实的消费者所关注。下面这六款经过全新定义的“新/老三样”车型，有的进行了升级有的进行了改款，在经过多次价格调整后，更具性价比。那么，这些“老将们”哪款适合务实的您呢。下面我们就来一同了解下。

　　“老三样”

　　一汽-大众—捷达

　　厂商指导价：7.08-8.58万元

　　推荐指数：★★★★☆

　　新捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。

　　捷达的铸铁缸体发动机采用4缸8气门单顶置凸轮轴的结构，最大功率不过70千瓦，最大扭矩也不过140牛米，从表面性能上看比较落后。不过其最大扭矩却可以凭借8气门以及SOHC优势在3500转被释放，这对于车重仅仅1.1吨出头捷达来说无疑是动力输出够用，甚至非满载5人的前提下仍然体现出发动机扭矩充沛。