第七代奥拓

　　全新第七代奥拓于2008年在巴黎车展上正式亮相，这款车型基于铃木的A-Star概念车型。新奥拓的二氧化碳排放量只有每公里103克，完全符合欧洲5号排放标准。而铃木的小车制造水平也得到了其他厂商的认可，这款车型还将贴牌为日产Pixo。

　　国产的奥拓将搭载铃木K10B三缸1.0L发动机，拥有52KW的最大功率，峰值扭矩90Nm/2500-3500rpm。而与其它三缸发动机相比，铃木1.0L发动机拥有不错的平顺性。与这款动力相匹配的将是5挡手动和四挡自动变速箱。

　　编辑点评：通过以上的资料可以得知，国产的老款奥拓为第二代车型，而国内开始生产这款车型的时候第二代奥拓早已停产多年。这样一款陈旧的车型已经难以在竞争日益激励的国内汽车市场站住脚。精于小车制造的铃木显然不能坐视这款车型的继续生产影响其在国内的品牌形象。而奥拓多年经营在国人心中留下的情感也为第七代奥拓在国内的推广打下了很好的品牌基础。