欧系/日系SUV大比拼 试驾斯柯达Yeti与日产逍客(4)——中新网
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    欧系/日系SUV大比拼 试驾斯柯达Yeti与日产逍客(4)
2009年09月29日 14:32 来源:汽车探索 发表评论  【字体:↑大 ↓小

    逍客行李箱可变性稍差,后排座椅放倒可达到1513升的容积,可惜行李箱盖只有1.76米,所以大个子放行李的时候要小心了。

剑指逍客 试驾斯柯达Yeti对比日产逍客

  Yeti行李箱可变性强,在后排座椅拆卸的情况下,可以达到1760升的容积

剑指逍客 试驾斯柯达Yeti对比日产逍客

  逍客提供三种驾驶模式,在中控台的功能键中大家可以发现2WD,AUTO及LOCK的字样,选择2WD模式下,车子将一直保持前轮驱动,适合于良好的路况;当选择功能键“Auto”时,连接发动机ECU的四轮驱动传感器和ABS一直在监视着四个车轮的滑动情况。

剑指逍客 试驾斯柯达Yeti对比日产逍客

剑指逍客 试驾斯柯达Yeti对比日产逍客

  一旦监测到车轮空转、滑动情况,便会自动的对中央离合器片发出信号,使电动机对盘片进行施压,从而将适当的扭矩分配到后轮上;LOCK模式下,即四驱锁定模式,前后轴按57:43的扭力固定分配,适用于越野情况。不过综合来讲,Yeti的表现更加突出一些。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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