新普力马车型全新设计的仪表盘是另一个亮点，采用当下非常流行的桶式设计，最左侧一个桶为转速表，中间一个桶为油表和水温表，最右侧的桶为时速表，三者相辅相成，给人以赛车的感觉，很有想要驾驶的冲动。

    虽然新普力马是一款MPV车型，但是车上诸多的设计给你传达的一个信号是“我还很运动”。从真皮包裹的手刹就可以感觉出来，手感非常好，而且长度短小，手掌握在上面刚刚能全部覆盖住真皮部分，大拇指按下手刹按钮的时候，行程非常短而且声音清脆。

    新普力马的手套箱个人认为是一个比较明显的缺陷。打开后你会发现其容积比较小，而且没有设置任何的凹槽或者杯托，就是一个简简单单的储物格。做工并没有像中控台一样，可以看到接缝的间隙比较大，材质也比较一般。当一切迹象都在往好的方向发展时，这样本可以做好的事情却没有注意到或没有重视到，给人的整体印象下降，这就是目前国产自主品牌面临比较棘手的问题。

    在驾驶员左侧灯光调节的下方，一般车型都会在这个位置设置储物格，新普力马也不例外，一个带盖一个不带盖的，但是当你打开那个带盖的储物格时你会发现，其实这是一个保险盒。与大部分车不太一样的是，新普力马将一般车型放置在仪表盘下方的保险盒移到更容易操作的位置，这一点对于维修或者更换保险的操作会方便许多。