内饰质量还不错！配置有增有“简”

    这还是第一次接触翼神，正好就拿之前的LANCER EX做个初步印象比较。从开拉车门到进入车内，一种似曾相识的真实感觉首先感染了我。视觉上，该车的内饰样式与质感水平依然保持着较高的水准，中控台还是那样简洁明快，而按钮的阻尼也非常不错，尤其是音响位置的功能键手感很好，阻尼柔和、键程很短。

    此次翼神采用了两种内饰配色，一个是具有运动风格的全黑内饰，另一个则是居家感较强的深浅搭配。之前测试过的进口版LANCER EX采用的是后者配色，但不太一样的是，红色木质装饰板已经在翼神上改为仿碳纤维装饰条，个人感觉该细节在黑内饰中才更显到位！

    三幅式方向盘手感称不上多么运动，但尺寸并不算大，握感比较合适；多功能键可提供音响以及巡航系统的控制，同时，顶配的翼神带有铝合金材质的换挡拨片，这与进口款的完全一样，仪表盘也同样如此。

    在2.0CVT旗舰车型中配备了ASC车辆稳定系统（等同于进口的运动豪华款），而1.8CVT顶配则没有该配置，这算不算是个简化呢？

『左侧图为2.0MT款，右侧图为2.0CVT旗舰型』

　　而说到配置的简化与内饰的区别，我发现翼神与进口版在手刹周围的位置上是有变化的。它取消了杯架上的长方形顶盖；省去了倒车雷达的开关以及座椅加热功能，另外，在后备箱内的低音炮也不见了……以上几个变化不能说一律不能接受，但至少座椅加热没了有点不应该，毕竟顶配车型配的是真皮座椅。

    没有了上述的配置或许会令你有些想法，但你必须清楚翼神也有进口版没有的功能，比如后视镜折叠。相比之下，我宁愿舍去杯架盖和倒车雷达的那个开关去换这个功能。在停车或错车时，后视镜折叠还是挺有用的，另外它看上去也是个显档次的配置，总之有就比没有好，对此可以给翼神呱唧呱唧。

    空间方面翼神没有变化，因此在这里我们就不多讲了，如果您想了解该车的实际情况，可以点击以下图片进入LANCER EX的测试报告去看个究竟。

    本段总结：黑内饰确实很酷，运动款翼神拥有它会更有魅力！该车的内饰质量与用料和进口版很接近，表面上几乎看不出区别。配置方面有些简化，座椅加热功能的“缩水”有些不理解。