前大灯的设计颇为锐利，可能对于现在很多的商务精英来说，富有个性的细节更能讨他们的喜欢吧。丰田的车型一贯以中庸为准则，但新皇冠可以看得出增添了些许个性的元素。但是在大面积的处理上还是以弧线造型居多，例如发动机舱盖和尾厢盖，都是一圈圆弧包围。前后保险框也都融和了弧线设计。

    车轮的样式和尺寸的提升让人感到比较满意，235/50R17的普利司通轮胎，较薄的胎壁令新皇冠的气质向运动方向有所靠拢。厂方资料显示新开发的轮毂也是其降噪措施中的一项，在极短暂的试乘过程中，对其整体的静音效果印象很好，只不过胎噪通过要在高速情况下进行检验，这一点只能等试驾的同事为我们来关注了。