油价逼近7元 “好省”车型购车推荐——中新网
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    油价逼近7元 “好省”车型购车推荐
2009年11月17日 16:41 来源:汽车探索 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  近日,国家发展改革委发出通知,决定自11月10日零时起将汽、柴油价格每吨均提高480元,相当于将90号汽油和0号柴油的零售价格每升分别提高0.36元和0.41元,北京使用量最大的93号汽油更是涨到了6.66元。事实上,早在这一纸通知出台之前,有关于“油价上调”的声音就一直没有中断,而对于大多数车主朋友来说,与其关心油价究竟会上涨几何,倒不如索性借此换个省油的代步车更实在一些。那究竟应该怎样选择省油车,哪些车型值得推荐呢?今天,小编就为大家出出主意。

  未来趋势:混合动力车

  推荐车型:普锐斯

  作为世界上第一款量产的混合动力车型,普锐斯代表了汽车工业的发展趋势。更节能,更环保,对新能源的开发利用当然是大势所趋。目前我国销售的普锐斯是第二代车型,其核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力,研究、开发出来的最先进的技术。通过该技术,发动机的产生的动力一部分直接驱动车轮,另一部分则被用于发电,而且驾驶者还可以自由控制其使用比例。

  由于进化了混合能源管理控制系统,提高了燃油效率,再加上制动能源再生系统的进步,从而实现了更高的燃油效率。另外,值得一提的是,普锐斯的许多部件都采用了可循环利用的材料或易于回收的材料,同时,整车还特别减少了铅和PVC的使用量,使普锐斯真正达到了环保车的最高标准。

  由于采用了混合动力系统,1.5L普锐斯的油耗控制在了4-5L的标准上,可谓“省到家”了。但是,由于目前中国客观环境的影响(例如汽车充电问题),混合动力车型还仍然难以体现其最大的价值,此外,由于价位相对价高,性价比不强等因素的制约,普锐斯等车型目前还只能代表一种发展趋势,尚不能充分满足省油心切的广大车主的迫切需求。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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